ultimate

dyno runs

[блог пользователя]

Теги: не указаны 

побывал, кстати, недели полторы назад..
вещь толковая!
отстроили карб, дораздушили...
итого почти +3 сил на колесо для CRF450X
силы:

момент:

а еще стало улыбать, когда владельцы одностволок выше 450ццм долбят кулаком в грудь: "да у меня там в районе 70 сил".. чего толку говорить о том, сколько сил у тебя в моторе? все равно на колесе чистыми рабочими выходит до 50..

Рейтинг

Отметки

Мототехника, отмеченная на записи автором

Комментарии 

-2 # Fizruck 03.05.2011 12:01
Не расказывай не кому эту страшную тайну :lol:
А есть ли смысл морочиться из - за 3 лошадей?
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# ultimate 03.05.2011 19:37
есессно, только хотя бы ради того, что забогаченную смесь после поднятой иглы настройка на диностенде делает экономично расходуемой на определенном диапазоне оборотов.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# kyrieleison 03.05.2011 12:59
Диностенд вообще хорошая вещь. Сразу становится всё на свои места и всё понятно в плане мощности\крутящего момента. А +3 силы на колесо для мота этого класса не так и мало и может быть вполне заметно.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Fizruck 03.05.2011 13:12
Цитирую kyrieleison:
Диностенд вообще хорошая вещь. Сразу становится всё на свои места и всё понятно в плане мощности\крутящего момента. А +3 силы на колесо для мота этого класса не так и мало и может быть вполне заметно.

Не кто не спорит. Но какие эти +3??? На каких оборотах? Как часто ездишь на этих оборотах? Как часто используешь всю мощь мотора вкючая и эти +3??? Или это только, чтоб свое эго потешить?
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# ultimate 03.05.2011 19:38
я езжу пожалуй только и по треку...
мне пригодится.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Joice 03.05.2011 14:44
Физруку уже все равно что критиковать, мне кажется =)
ultimate respect =)
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# BORODA 03.05.2011 16:02
а вот интересно где делал и скок денег?
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Fizruck 03.05.2011 16:57
Женя, совершенно нет.
Парень молодец и сечет фишку, технически подкован.
Наш человек. Развивает мифы о Японской технике ;)
Вопрос скорее в целесообразности. Если человек фанат, то тут все ясно не какие затраты на это не жалко. Если просто вбухал бабки, чтоб получить графики, то это другое.
Цитирую BORODA:
а вот интересно где делал и скок денег?

и не вздумай,постигнет разочерование :lol:
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# ultimate 03.05.2011 19:39
мне для дела.. я в городе не езжу почти совсем.
если ты понял график, то низов, по сравнению с тем - что стало, просто можно сказать НЕ БЫЛО ))
и дело не только в пиковой мощности мотора
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# BORODA 03.05.2011 21:35
fizruck ты предполагаешь , что мне важно с точностью до лошадки скок их у меня в моих 750 кубах? и если я увижу на пяток другой лошадок меньше на колесе чем заявлено производителем в моторе то впаду в истерику?)) :lol: :o почему ты обо мне такого плохого мнения? у меня круизер +я не гонщик ни разу..ну на двух колесах по крайней мере ... я из любопытства спрашиваю и на случай если кто из друзей захочет , мне важнее расход на сотню ...кстати говоря его как я подозреваю на диностенде как раз моно немного уменьшить по средствам оптимизации настроек инжектора
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# ultimate 03.05.2011 21:45
это одно из важных преимуществ настройки на стенде - расход!
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# ultimate 03.05.2011 19:39
мультипасс, 3500р.. если бы пришлось менять и иглу тоже, то +900р
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Fizruck 03.05.2011 20:34
ultimate, я что против? Скорее за, все грамотно и четко. Но расматривая графики я бы говорил не о приросте +3 лошади, а о существенном росте МОМЕНТА. Мне видиться это более важным.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# steak 11.05.2011 20:41
а на самом деле надо побольше писать таких вот вещей!что бы читать и быть в теме!)
В журналах даже интересней читать статьи типа "наши руки не для скуки"!))) пишите ребята!а тренды интересно по средствам чего делались!?
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить