Ложь и правда о международных водительских правах
Добавлено: Joice в Байкер и закон | 05 Мая, 2011 [блог пользователя]
Друзья, долго пытался разобраться с международными правами - нужны они или нет, или вполне подойдут и наши национальные. Конкретно интересовала Греция, но данная информация будет полезна и для других стран.
Итак, единожды остановивший меня полицейский в Греции сообщил, что мои национальные права (пластиковая карта) не действительны. Далее, сам факт существования "международных прав" подразумевает, что их наличие необходимо для передвижения по другим странам. Необходимость, как грится, на лицо.
Идем дальше - решил я сделать себе эти международные права (в Москве). на одном из сайтов пишется
Выдача МВУ в г.Москва осуществляется по следующим адресам:
Лобненская ул., д.20
Большая Ордынка ул., д.8
Варшавское ш., д.170Д
Решил я поехать на Ордынку, но вот незадача, оказалось что там их просто не делают, - отправляют на Лобненскую (вот так вот верь информации в интернетах), зато обнаружил я там интересный документ, в котором говорилось о Конвенции от 1968 года. Если вкратце, то там говорилось, что в странах, подписавших конвенцию, позволяется свободное управление транспортом с НАЦИОНАЛЬНЫМИ ВОДИТЕЛЬСКИМИ ПРАВАМИ как нового так и старого образца. Сидящий рядом представитель власти упорно твердил, что да, это правда, но только на два месяца с момента въезда.
Итак, простой запрос в гугл дал мне информацию.
КОНВЕНЦИЯ (Вена, 8 ноября 1968 года)
О ДОРОЖНОМ ДВИЖЕНИИ
(с поправками от 3 марта 1992 года)
Полный текст по этой ссылке
Но нас больше интересует пункт о водительских удостоверениях. Итак, что мы находим:
2. Договаривающиеся Стороны будут признавать:
a) любое национальное водительское удостоверение, составленное на их национальном языке или на одном из их национальных языков, либо, если оно не составлено на таком языке, сопровождаемое заверенным переводом;
b) любое национальное водительское удостоверение, соответствующее предписаниям Приложения 6 к настоящей Конвенции, и
c) любое международное водительское удостоверение, соответствующее предписаниям Приложения 7 к настоящей Конвенции, действительными на своей территории для управления автомобилем, соответствующим категории или категориям транспортных средств, на управление которыми выдано удостоверение, при условии, что указанное удостоверение является действительным и что оно выдано другой Договаривающейся Стороной или одним из ее территориальных подразделений, либо объединением, уполномоченным на то этой Договаривающейся Стороной или одним из ее территориальных подразделений. Положения настоящего пункта не применяются к водительскому удостоверению ученика - водителя.
Оказывается, что во всех странах, подписавших данную конвенцию действительны национальные водительские удостоверения. А все эти мороки по получению международных водительских прав - пустая трата времени и денег. Ура, друзья. Кстати, упоминаний о двух месяцах в конценции я не нашел, тыкните пальцем если оно есть.
Список стран:
- Aden Colony British Guyana (ADN)
- Albania (AL)
- Alderney (GBA)
- Algeria (DZ)
- Argentina (RA)
- Australia (AUS)
- Austria (A)
- Bahamas
- Bahamas (BS)
- Bailwick of Guernsey (GBG)
- Bangladesh (BD)
- Barbados (BDS)
- Belgian Congo (RCB)
- Belgium (B)
- Benin (DY)
- Botswana (RB)
- Brazil (BR)
- British Honduras (BH)
- Brune (BRU)
- Bulgaria (BG)
- Côte d'Ivoire (CI)
- Cambodia (K)
- Cameroons under French mandate
- Canada (CDN)
- Central African Republic (RCA)
- Chile (RCH)
- China (RC)
- Costa Rica (CR)
- Cuba (geen letters)
- Cyprus (CY)
- Czech Republic (CZ)
- Democratic Republic of the Congo (CGO)
- Denmark (DK)
- Dominican Republic (DOM)
- Ecuador (EC)
- Egypt (ET)
- El Salvador (SV)
- Estonia (EST)
- Faroe Islands (FO)
- Federation of Rhodesia and Nyasaland
- Fiji (FJI)
- Finland (SF)
- France including French overseas territories (F)
- Gambia (WAG)
- Georgia (GE)
- Germany (D)
- Ghana (GH)
- Gibraltar (GBZ)
- Greece (GR)
- Grenada (WG)
- Guatemala (GCA)
- Haiti (RH)
- Holy See (V)
- Hong Kong (HK)
- Hungary (H)
- Iceland (IS)
- India (IND)
- Indonesia (RI)
- Iran, Islamic Republic of (IR)
- Ireland (IRL)
- Isle of Man (GBM)
- Israel (IL)
- Italy (I)
- Jamaica (JA)
- Japan (J)
- Jordan (HKJ)
- Kazakhstan (KAZ)
- Kenya (EAK)
- Kyrgyzstan (KS)
- Lao, People’s Democratic Republic (LAO)
- Latvia (LV)
- Lebanon (RL)
- Lesotho (LS)
- Lithuania (LT)
- Luxembourg (L)
- Madagascar (RM)
- Malawi (MW)
- Malaysia (MAL)
- Mali (RMM)
- Malta (M)
- Mauritius (MS)
- Mexico (MEX)
- Monaco
- Mongolia(MNG)
- Morocco (MA)
- Myanmar (BUR)
- Namibia (NAM)
- Netherlands (NL)
- Netherlands Antilles (NA)
- Netherlands New Guinea
- New Zealand (NZ)
- Nicaragua (NIC)
- Niger (NG)
- Nigeria (WAN)
- North Borneo
- Norway (N)
- Okinawa
- Pakistan (PAK)
- Papua New Guinea (PNG)
- Paraguay (PY)
- Peru (PE)
- Philippines (PH)
- Poland (PL)
- Portugal (P) all overseas provinces excluding Macau
- Principality of Andorra (AND)
- Republic of Korea (ROK)
- Romania (R)
- Russian Federation (SU)
- San Marino (RSM)
- Saudi Arabia (KSA)
- Senegal (SN)
- Serbia (SRB)
- Seychelles (SY)
- Sierra Leone (WAL)
- Singapore (SGP)
- Slovakia (SK)
- South Africa (ZA)
- South West Africa
- Southern Rhodesia (RSR)
- Spain including African localities and provinces (E)
- Sri Lanka (CL)
- St. Lucia (WL)
- St. Vincent (WV)
- States of Jersey (GBJ)
- Surinam (SME)
- Swaziland (SD)
- Sweden (S)
- Switzerland (CH)
- Syrian Arab Republic (SYR)
- Tanganyika (EAT)
- Thailand (T)
- The Trust Territory of Western Samoa (WS)
- Togo (TG)
- Trinidad and Tobago (TT)
- Trust Territory of Rwanda/ Urundi (RWA)
- Tunisia (TN)
- Turkey (TR)
- Uganda (EAU)
- Ukraine (UA)
- United Arab Emirates (UAE)
- United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland (GB)
- United States of America (USA) all the territories for the international relations of which the United States of America is responsible
- Uruguay (U)
- Venezuela (YV)
- Winward Islands
- Zambia (RNR)
- Zanzibar (EAZ)
- Zimbabwe (ZW)
Думаю, что можно распечатать англоязычный текст конвенции а также информацию из википедии и предоставлять для ознакомления местным стражам порядка а также рент-э-карам, отказывающим в выдаче автомобиля/мотоцикла по национальным российским водительским удостоверениям.


Комментарии
не нужен
Все равно придется заверять перевод у нотариуса. Цена вопроса изготовления междунородных прав 1000 руб. у нас в Питере, заверенный перевод будет в ту же цену. Международные уже сразу переведены на несколько языков. Если характер работы развязной или при путешествии есть в планах посетить несколько стран с разной национальностью то международные права выход из этой ситуации. Есть еще одна сторона медали. Некоторые специально их делают при путешествии даже в тех странах, где они и не требуются. Как говориться, чтоб были запасные. Были случаи, что в Казахстане «окучили» Российских мотоциклистов, чуть ли не вменяли контрабанду и перевозку «душистой травы». Изъяли у них права (международные), в надежде что они не куда не уедут и пасли их у гостиницы. Ночью, в ручную они выкатили мотики за 500 метров сев на них помчали в Россию матушку с российскими правами и ночью же переходили границу, когда бдительность органов спала.
Ну, это так страшилки. Я всего лишь хочу сказать, что и международные права нужны, их легче воспринимают слуги местных органов власти. А так наши соотечественники уже довно ездят по ближайшему зарубежью по внутрероссийским правам и проблем не было.
Цитата:
Зачем, там же написано что права могут быть на национальном языке и перевод требуется только в том случае, если это не так. Вдруг у тебя они на казахском... тогда изволь перевести на русский и заверить.
Междунородные права легче зделать на всякий случай, так как востановить российские может быть больше гемороя. Вот я о чем.
А докумет я сохранил на винчь и выделю текст маркером и заламенирую, пару страниц
насколько я помню, наши национальные не совсем соответствуют требованиям европейским, оттуда и возникают иногда проблемы с властями на почве наших национальных прав.
в новых национальных правах якобы эти мелкие косяки устранены
"В силу конвенции от 1968 года права нового образца действительны на территории стран, подписавших конвенцию. Права старого образца ТАКЖЕ действительны на территории этих стран"
Я специально уточнял по этому пункту у рядом сидящего представителя ГИБДД.
Так и есть
Можно разве что добавить такой пункт:
Цитата:
А теперь требования к национальным правам, указанные в положении 6:
Цитата:
Единственное, что меня смутило - пункт 11, в котором говорится, что должны быть указаны даты окончания действия для каждой категории.
http://live.unece.org/fileadmin/DAM/trans/conventn/Conv_road_traffic_RU.pdf