Отговорите, а то ведь куплю :)
Добавлено: flint в Железный цех | 03 Февраля, 2011 [блог пользователя]
Теги: не указаны
Дело в том, что моя двойка хочет стать номером 1. Рост 154... даже CB-1 высоковата.
Так вот... нашел я такой аппаратец Yamaha Zeal 250
4 котла, 42 кобылы, разгон до 100 - 6 сек, максималка 160,мотор свободно крутится до 12-14 тыс.
Весу в аппарате 145 кило, как 3 мешка сахара.
Год - 1995
По ценнику тоже устраивает - 60 тыс. + доставка из Владика.
Выглядит стильно, посадка удобная.
Я бы и сам его брал для города, а то моя телега не все пробки возьмёт :)
Что скажете? Плюсы, минусы, подводные камни?
Рейтинг
Комментарии
мот прикольный!
Многие двойки хотят стать первыми, но не все реализовывают это.
А ты согласен, отдать свою 2 в 1!
Не будешь переживать?
Уверен в том, что она справится?
И еще - целый сезон будешь катать с ней в паре! Уж поверь мне - так оно и будет!
Я бы посоветовал отдать ее Ромсу на обучение, и первый сезон Юзать Ебрика!
Но это только как совет! Ебрика потом будет очень легко продать, а опыт приобретенный на 125 - в будущем сезоне даст возможность взять больше, или стать снова двойкой!
Она у меня ножками не достаёт и на Йобрике заваливается. Поэтому и искал что-то ниже.
А насчет в паре ездить - не пугает. Будем учиться :)
Бери сразу,
Ебрики-Мебрики, сади ее сразу на этот, если нравиться, пусть сразу и привыкает и не думает о втором месте, хотя думаю. что после 1-го за рулем вряд ли сможет нажопницей, страшно станет...
Я знаю только то, что это дефорсированный движок от FZR 250.
Скорее всего ресурс не велик...
- минимум пластика
- наличие защитных устройств от падения
- низкий вес
- небольшая стоимость
- наличие спроса на вторичном рынке
- небольшая мощность
Для меня первым стал YBR-125.
Вот тема обмусоленная по выбору осьмушек:
http://ybrclub.com/showthread.php?t=10417&highlight=%E2%FB%F1%EE%F2%E0+%F1%E5%E4%EB%F3
Конкретно о этой модели вообще не чего не знаю.
Самое главное, чтоб техническое состояние было – ХОРОШИМ.
Чем больше постов от Физрука читаю тем точнее понимаю что человек явный приколист)))) Не только под цвет экипа подбирать надо, еще чтоб к сумочке подходил)))))))
а ТЫ только это понял! Он не только приколист, но и хороший человек. Те, кто его лично не знают, часто ошибаются в выводах-)))
Не посмотрев бу.технику в живую, я лично никогда-бы не решился брать.
Другой разговор что этот мот лёгкий - это огромный плюс!!!
Для женщин очень хорошим мотом является Кава ЕР6Ф или ЕР6Н (можно посадить и обработать сиденье). Этот мот уже с совершенно новой аппаратурой и к тому-же есть версии с АБС, что даёт на мой взгляд большой + ...
По поводу мощи мота, то можно вставить ограничитель - это не проблема.
Но всё-же, узнай перед покупкой, какие гарантии (например горантия на год) и тому подобные вещи. Ведь можно взять и кота в мешке...
А в общем могу сказать следующее: Лично мне симпатизирует цена, и вес. Больше чем уверен, что и в обслуге он не сильно дорог. По своему моту знаю, что если следить за техникой, то и большой пробег ни о чём не говорит. Есть "чудаки" которые и за сезон убивают технику.
Если фирма серъёзная то почему-бы и не заморочится. Если-же "частник", то ... тебе решать.
Действительно по ощущениям очень низкий и узкий мотоцикл...при моих 180 мне показался как игрушечный после моей сибихи. к тому же вроде есть б/у
Я на полном серьезе. Что значит мал? 14000 оборотов вам мало??? Сам не любитель мелочи, но этот экземпляр, радует.
120 он пойдет, а больше нах на первое время не надо. Опыта же вроде не какого. Два сезона на нем отъездить легко новичок.
Перед покупкой, поседеть бы на нем, чтоб точно понять, что удобно.
60 тон хоть и деньги, но этот мот своих денег стоит, если он исправен (попраси аукционный лист, что там с отметками (оценками) по моту?). Альтернатива в такую цену только Ебыр, но он с этой машиной и рядом не стоял. И через год и два, этот мот можно будет продать школоте в эту же цену.
Мое мнение – брать, если мот технически исправен.
P.S. После этой машины, девочке на чоппере не ездить
А насчет чоппера - в этом нет ничего плохого. И опять же - у меня турер, но чоппер будет обязательно. Как второй аппарат.
Скажем так - не лишонный чуства юмора. Цитирую tРЕЗВЫЙ:
тише. тише.
Только перегибаешь порой)))))
Здравствуйте.
Стоимость доставки до СПБ 9500 руб.
Окончательная цена 60000 руб
Без пробега по РФ.Общая аукционная оценка 3.По ПТС ввезен в РФ в 2008 году.
Бензобак перекрашен, наклейки на бак оригинальные Zeal в наличии.
С уважением,dvomoto.
Аукционная оценка 3 - это мало??? Кто в курсе?
Ещё нам прислали кучу фоток. Вот несколько из них:
cs10940.vkontakte.ru/u533903/115743035/x_37201ef9.jpg
Всё может быть...
Тут больше зависит если желания, возможности этим заниматься. Мот понятно не новый, делать придется.
То, что делать придётся - понятно. Главное, что б движка живая была. Остальное то да, мелочи. Лоску можно навести, расходники поменять... с двиглом уже сложнее, не хотелось бы.
Бандос большой :) Рост у девушки 154 :) Не дотягивается.