Константин

Постройка

[блог пользователя]

Теги: не указаны 

Получив мотик с разбитым пластиком, было принято решение сделать стрит байк.

ЭТАП 1:

  • Передняя армированная гидролиния Galfer
  • Короткие рычаги тормоза и сцепления
  • Руль Lucas
  • Выносы руля ProTaper
  • Грипсы ProGrip
  • Светодиодный задний фонарь с интегрированными поворотниками
  • Укороченный стальной держатель номера с лазерной фрезеровкой "FZ6"
  • Передние укороченные поворотники под карбон
  • Крепление приборной панели SlipSteamer
  • Перекладывание тросов газа
  • Кронштейны фары
  • Китайская стритовая морда

Вскоре морда перегорела.

ЭТАП 2:

  • Две фары Dominator
  • Ветровое стекло Dominator

ЭТАП 3:

  • Вилка, обе траверсы от Yamaha R1
  • Замена сальников и пыльников вилки на AllBalls Racing
  • Передние тормоза от Yamaha R1
  • Лампы в фарах заменены на HID

ЭТАП4:

  • Заваривание недочётов в раме
  • Покраска рамы, бака, заднего пластика, хвоста, кронштейнов подножек и других элементов в чёрный матовый цвет
  • Покраска колёсных дисков
  • Прямоточные глушители TwoBrothers V.A.L.E. Carbon
  • Установка контроллера впрыска JuiceBox Pro от TwoBrothers
  • Карбоновое переднее и заднее крыло XraTech
  • Спортивная заливная горловина бака
  • Облегчённая пробка залива масла
  • Облегчённые звёзды, передняя -1 зуб, задняя +3 зуба фирмы Thrust
  • Новая 520 цепь золотого цвета Thrust
  • Передние тормозные диски Galfer
  • Задний тормозной диск Galfer
  • Задняя армированная гидролиния Galfer
  • Смена всех тормозных колодок на Galfer
  • Болты крепления всех тормозных дисков ProBolt
  • Верхний болт траверсы ProBolt
  • Подшипники рулевой колонки AllBalls Racing
  • Резина перед - Shinko, сзади - Metzeler, дорожная

 

Планы на ЭТАП5:

  • Замена заднего амортизатора на Ohlins
  • Замена сиденья на Top Saddlery
  • Замена двигателя на чёрный
  • Комплект болтов двигателя ProBolt

 

Рейтинг

Отметки

Мототехника, отмеченная на записи автором

Комментарии 

# ilja 23.08.2011 15:35
замена двигателя на черный?? :o тупо цвет нравится :lol: поступает предложение (от меня) поменять мотик, дешевле выйдет! как думаешь такая компановка мотоцикла даст ему возможность лучше ездить или в определенный момент он не затормазит?? удачи! хотя если ты инженер конструктор мотоциклов, тогда она тебе не нужна :biker:
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Константин 24.08.2011 11:59
Компоновка почти ничем не отличается от стоковой. Вмешательства в геометрию нет.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Don Korleone 23.08.2011 17:08
может цвета?а двигло менять это же п....ц
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Константин 24.08.2011 12:00
в перекидывании движки нет ничего сложного. Тем более, в этот двигатель залезали и не факт, что достаточно прямыми руками.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
+1 # AK-47 23.08.2011 17:56
движок менять........ничего сложного....главное потом всё подключать в обратной последовательности =)))
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Константин 24.08.2011 11:57
Менять двигло - не проблема!
В данный момент мотик вообще представляет из себя две коробки частей, стоящие в углу колёса и вилку и весь металл, находящийся в сушильной камере после покраски. Сегодня вечером забираю железяки и начинаю сборку.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить