Съездил на море
Добавлено: Evgeny в Падения, аварии, кражи | 25 Ноября, 2011 [блог пользователя]
Было это в сентябре 2011. Решил я развеяться и проехаться в Евпаторию, последний раз в этом году посмотреть на море, отдохнуть от тяжелой недели. Был теплый и безветренный день, погода как раз для поездки. Пока я ехал туда, у меня лопнула свеча, благо у меня были запасные) Заменив свечу, полюбовавшись пейзажами села Школьное, я поехал дальше.
В Прибрежном погода была еще лучше, море было гладкое, солнце уже заходило, поэтому не было жарко, но и не холодно. Вскоре пришлось возвращаться обратно. Я завел мотоцикл и приготовился к пути...
Дорога обратно была ни чуть не хуже. Ни что не предвещало беды. Проехав Родниковое я решил сбросить скорость и заглушить движок. Впереди ехал Chevrolet, я держал безопасную дистанцию для той скорости, с которой я двигался, ехал я на тот момент где то 60-65 кмч, держался крайнего правого положения. Перед тоннелем поднялся боковой ветер и внезапно меня обгоняет BMW не с Крымскими номерами, пристраивается в ту дистанцию, которую я считал безопасной и бьет по тормозам. Все это, в перемешку с боковым ветром и со страхов влететь в дороговатый BMW, заставляет меня завалить мотоцикл и полететь на обочину.
Само падение, не смотря на небольшую скорость произошло за несколько секунд. Мотоцикл и я практически не пострадали. У мотоцикла погнулась лапка тормоза, разбилась крышка правого переднего поворотника и поцарапался глушитель. А я ударился плечом, головой и бедром, голова прошла на следующий день (спасибо шлему), а бедро и плечо побаливали около недели.
Больше всего меня поразила реакция водителей, все видели лежащий мотоцикл, валяющегося чувака недалеко от него, грязного, в пыли, с порватой курткой, и никто не остановился.
Вот вроде бы и безопасная скорость для движения....
Отметки
Мототехника, отмеченная на записи автором
Комментарии
Что-же касается негативного укорения (тормозов), тем более с такой скорости 60км/ч, то здесь могу тебе порекомендовать - ТРЕНИРОВКИ и ещё раз ТРЕНИРОВКИ. На тренировках, прорабатываются на осмысленном уровне процессы, проходящие в теле, вызываемые тем или иным раздражителем и реакции, програмируются в подсознание, на уровне рефлексов. Твой рефлекс, как я могу на растоянии судить (могу конечно и ошибаться) - ложить мот на дорожное покрытие. Это не совсем хорошо, ведь если будет иная исходная ситуация, например скорость побольше, встречка итд, то положив мот, может получиться не хорошо!
Всё, что случается, это, в определённом смысле, уроки, которые предначертано пройти каждому из нас. Наша-же цель, сделать правильные выводы...
А по поводу "безопасной скорости", так эта скорость не более скорости, с которой человек передвигается при беге трусцой. Любая скорость, переходящая эту границу - является опасной!!! Последствия, конечно, зависят от деталей. Я например, на 30 км/ч, сломал ключицу...
п.с. Ты пишешь, что падение произошло за несколько секунд. Возьмём 3 секунды и 60км/ч. - это 16,6м/с. За три секунды, проделан путь почти 50 метров. За это растояние, при данной скорости, можно свободно остановиться. Одно "НО" - я говорю о современный мотах. Как тормозит "ява", я не имею ни мальйшего представления...
