Привет всем !
Есть 2 вопроса, может быть кто-то подскажет из опыта что-то.
1. Нужно согнуть трубу из нержавеющей стали 32*2 мм по моим размерам (на дуги). Кто знает где недорого и качественно ? Может, у кого-то есть трубогиб.
2. Монтирую музыку на мот. Если есть специалисты, буду благодарен за консультацию как правильно подключить дополнительный аккумулятор через реле, чтобы заряжались во время езды оба, а музыка питалась только от второго (дабы избежать разрядки пускового аккума на стоянке)
3. По той же музыке - маюсь выбором головного устройства. Система: 2 коаксиальных динамика 16*23 MacAudio, каждый в закрытом жестком объеме около 30литров по 100W номиналом (кофры из дерева 12мм + вибропласт + кожа), 2 коаксиальных динамика MacAudio 16" в корпусах от противотуманок, 60W номинал, усилитель Fusion 4*100W. Раньше стояла магнитола Сони с USB и джойстиком на руле, конденсатор и кроссоверы на пищалки. Магнитола разбита, а от конденсатора и раздельной акустики отказался для экономии места. Встал вопрос - купить такую же магнитолу или поменять головное устройство???
Варианты:
- самый неудобный - обычный mp3 плеер с дисплеем и кнопочным управлением. его придется снимать в дождь и на мойке.
- влагозащищенный mp3 плеер с дисплеем - таких не нашел, может кто знает ?
- идеальный по удобству вариант - мотонавигатор с mp3 плеером. все хорошо, но из того что нашел только Garmin по цене около 20 т.р., это перебор. Может кто знает мотонавигатор с mp3 или навигатор с влагозащитным корпусом отдельным (как для фотокамер, например).
- ну и все таже Сонька с джойстиком на руле (минусы - не видно какие треки играют, т.к. сам аппарат в кофре, размер большой по сравнению с mp плеером и лишние провода - съедает место в кофре ну и доп. потребление тока)
Заранее спасибо, бразерс )))

P.S. варианты подъедь в сервис тебе все придумают и сделают - не надо предлагать. Делаю сам потому как интересно, есть время и есть голова и руки. Ну и, как известно, "Хочешь сделать хорошо - сделай сам".

вот если бы ты фотки выставил своего мота и как у тебя там все устроено, а заодно и колонок. то можно было бы подсказать. а вот мптришник можешь зайти в какое нибудь представительство, которое торгует катерами и всем что с этим связано. там влагостойкие мптришки сто пудово должны быть. хотя Россия дело такое, еврапейцам не понять. может и нет там таких магазинов. по форумам владельцев катеров поспрашивай может кто продает.

Паханычу звони!!! Он в электрике шарит!

По морским магнитолам поискал - ничего подходящего нет, т.к. дорогие они все(15-20 т.р.) и нет разъема usb. а с дисков читать мп3 не выход - это не понашим дорогам надо ездить, да и не на чоппере. вибрации сильные не дают нормально работать cd-проигрывателю ( по опыту ). на голде с минимальными вибрациями и достаточно мягкой подвеской это еще возможно, но не на "Рояле", к сожалению.

а мот разобран сейчас, ждет запчастей оригинальных (((
поэтому фоток не выложу. как закончу сборку - обязательно покажу и поделюсь опытом. тем более, что уже 2й раз строю звук на мото.

больше мне сказать нечего. а может тебе поставить вместо второго аккумулятора, кандер повместительнее. не будет таких нагрузок на генератор, два аккума кормить генератор не всегда выдерживает.

Илья, конденсатор никоим образом не разгружает генератор, а наоборот, увеличивает нагрузку на него, т.к. сам является потребителем тока, хоть и небольшим. Ставят его для того, чтобы устранять "просадки" напряжения в моменты пиковой мощности. Однако, поездив сезон с конденсатором я понял их абсолютную бесполезность в реальных условиях, т.к. время заряда конденсатора в разы больше, чем необходимость его разрядки при воспроизведении музыки. В технические моменты тут вдаваться не буду, много всего написано на эту тему. Так что реальная полезность конденсаторов в автоакустике - штука мифическая.

понял, отлетаю 8)