В общем был у меня Бандит, был зизер, сейчас SV-шка у всех вместо руля клипоны. Т.к. на отечественной технике я толком и не ездил (один раз на Сове), с рулем дела не имел, а в конце сезона решили поменяться моитками для интереса, и я сел на Yamaha Fazer400, приятель сел на мой Suzuki SV 650s, и поехали кататься по городу. В общем мне дико понравилась управляемость с рулем, и посадка поудобней, не так сильно напрягается спина, приятель же сказал что мой сразу валится в поворот )). Так вот я подумываю , так как есть нейкед версия моего мотика, может попробывать поменять верхнюю траверсу и поставить руль, но вполне возможно что руль будет упираться в ветрозащиту и заслонять приборку. Да и дело тоже не дешевое!??

Вот-вот, я где-то читал, что одним рулем переделка не окончится. Вот только не помню где

А я сегодня пытался примерить как раз клипоны вместо руля на свою Хонду. Пипец херня получается - либо в бак будут упираться , либо слишком вперёд надо переносить...Кароче остановился на низеньком руле от кросача...Смотрится он ниже моего....да и по удобству будет лучше клипонов

Вот нашёл Это изображение скрыто от гостей. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть его.

Очень давно перешел с клипонов не руль. Хорошая дюймовая нержа и полный порядок. Недорого и симпатишно, а главное под себя. Это изображение скрыто от гостей. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть его.

@Yurka
Вот так будет выглядеть твой байк после переделки на SB руль... Стоймость верхнего моста вилки, со всеми причиндалами, в Германии примерно 310 евро + руль примерно 50 евро + анти-вибрационные наконечники 20 евро: Итого - 380 евро... Интересно, какя цена получится в России?

Это изображение скрыто от гостей. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть его.
Это изображение скрыто от гостей. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть его.

а для чего это нужно то? вроде сделали люди мотоцикл, ну разработали его с клипсами, так зачем колхозить то и руль вкорячивать туда?))

С клипонами на дальних поездках устают спина и руки! Да и управление в городе с рулем будет удобнее!

нейтрино писал(а):

Спасибо за инфу! Насчет цены трудно сказать, раза в 2 точно ))

Pooh писал(а):


Причин может быть много... Например человеку удобнее в обслуживании руль. Так вот если изходить из твоей логики, то нужно менять мотоцикл. А ведь денег-то не у каждого на замену-то техники найдётся. Руль-то куда дешевле! )) Ты конечно можешь сказать: Почему сразу не купил с рулём?! Но ведь выше уже написано было... опыта небыло, а вот у друга взял моц. покататься и почувствовал разницу...
Многие переделываю даже супер-спорты на руль. Действительно, управление становится удобным. Одно из негативных проявлений на качество езды, после переделки супер-спорта на руль, это применение техники "hang off". С клипсами, "внешняя" рука лежит на баке и потому разпределение веса ложится на ногу и руку аккуратно, а вот при руле, масса проходящая через руку, проходит в рукоядку руля и потому, при некачественном "ёрзанье" на байке, он, байк, начинает реагировать нервозно. А в остальном, руль это не плохо...

Yurka писал(а):


Я думаю что дороже... Да, конкуренции в России, что касается мото-сцены, ни какой... Но всё-же, хорошо даже то, что вообще есть возможность приобрести то, что хочешь...
.........................................................................

Кстати хотел спросить: А есть-ли в России веб-аукционы, например такие-как Ebay??? И если есть, то как обстоят дела по функциональности таких аукционов? (Мошенничество, обман, пользуются-ли люди итд...)

Российский Ebay только что запустили, а есть еще ИзРукВРуки - газета и сайт, но это немного не то.

И все таки, хотелось бы услышать о достоинствах руля перед клипонами и в чем заключается удобство?