мото Братья! Подскажите на Honda CB 750 клапана надо регулировать или гидрокомпенсаторы стоят?

Привет. Во первых какого года СВ750? По старым моторам(82-87г) могу дать любую консультацию.

ALEKSANDR писал(а):


Honda CB750 RC42
Серия 1992-2003 годов

Объём наполнения жидкостей:
Передняя амортизаторная вилка - про "ногу" - 482 cm³ 10W FOS10
Моторное масло без фильтра - 3,0 L. SAE 10W-40
Моторное масло с фильтром - 3,25 LITER
Тормозная жидкость - DOT 4
Бензин - 20,0 LITER NORMAL (91)
Охлождение - Воздушное

Технические данные:
Объём двигателя - 747 ccm
Цилинры - 4
Лс/Кв - 73/54 - 50/37 - 34/25
Зазор клапанов (впускной) - HYDROSTÖSSEL (гидрокомпенсатор)
Зазор клапанов (выпускной) - HYDROSTÖSSEL (гидрокомпенсатор)
Холостые обороты - 1100-1200 U/MIN
Регулировочный болт карбюратора - (2 - 2 3/4) (оборотов)
Давление в переднем колесе - 2,5 BAR
Давление в заднем колесе - 2,5 (2,9) BAR
Свечи зажигания (1 вариант) - NGK DPR8EA-9
Свечи зажигания (2 вариант) - CHAMPION RA2HC
Дистанция электродов свечей - 0,8-0,9 MM
Маленькая звёздочка/Большая звёздочка - 15/40 Зубцов
Цепь - 112 Звеньев

Из этого изходя, клапана регулировать ненужно. Если постукивают, при прогретом моторе, значит нужно менять гидрокомпенсаторы. Если мотор работает "нормально", значит можно наслаждаться тем фактом, что довольно сложную работу делать не придётся...

Послесловие: Я всегда считал, что на мотоциклах гидрокомпенсаторов нет...

всем спасибо!!!!!

На здоровье...