Тут в блогах зашел вопрос о том кто как сдавал экзамены, мне стало интересно, а кто на чем сдавал экзамен. Насколько удобна была эта техника для плащадки ну и что нибудь от себя можно добавить.
Я сдавал экзамен на aprilia pegasso я считаю что это один из лучших мотоциклов для обучения, но правда не всем может подойти потому что высокий. Но для меня он был идеален, не очень быстрый ограничение по скорости 120км\ч, очень маневренный, и довольно легкий. Так что на плащадке кроме как с объездом конуса на скорости 30км\ч проблем у меня не было.
Это изображение скрыто от гостей. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть его.

Минск ц.атых годов!

Так как я здавал сразу на открытую категорию, то дали мне тяжёлую машину но, аппаратец очень удобный и не плох для обучения.

BMW - R1200R

Это изображение скрыто от гостей. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть его.

Минск рулит! Отличный аппарат для площадки))

да нийтрино, серьезная штука тебе досталась, я бы наверное на 1200 кубиках все заборы поснимал

Илья, это только так кажется! На самом деле он мягкий и пушистый... В Германии открываются две категории, грубо сказать до 34 л.с. и выше. До 25 лет только 34 л.с. а через два года вождения, можно открывать мотор. Если ученик старше 25 лет, то можно получить сразу открытую категорию, но в таком варианте мот, при здаче на категорию, должен быть соответствующий. Сперва было страшно, но после пару километров понял, что машина давольно послушная. Развёртка мощности аккуратная, не кусающая. Эластичность мощности такая, что передвигаясь по населённому пунктку на 5 передачи со скоростью 50 км/ч, при выезде, просто добовляешь газ и ускоряешься так, что и переключаться не нужно... Единственная сложность была при управлении мотом с шаговой скоростью, тяжеловат...

спасибо нейтрино, очень интересно, чувствую скоро поеду бмв покупать но у нас даже умудрялись на 25 киловатах заборы срубать. я представляю что было бы с этой бмв, на моих глазах один парнишка на ямаха диверсия сломал руку пререлетев через поребрик и метров 5 по полю крутился и один бедро раздробил нашему человеку еще рано на учения такие мощные моты

Блин! У нас Есть Ромс (Золотой инструктор) - не иначе. Так вот я тут был на его занятии недавно! Ебрик как ебрик, но он на нем такие вещи творит. И все таки я считаю, что все дело в "прокладке", между рулем и сиденьем.

Если прокладка эта "аццтойная", то ни какой вид техники не поможет. А если есть расположенность в технике, то на любом поедешь.

Когда я сдавал, выбора не было никакого - только раздроченная в никуда гаевная макака... Она, конечно, легонькая и маневренная, но вот люфтящая передняя вилка, неработающий передний тормоз, очень резко хватающее сцепление и убитая навсегда (до тяги хуже, чем у полтинника) поршневая нифига успешной сдаче не способствуют.

Дедушка ИрБИС!

Верно говоришь все убитое.
Нет даже в Питере нормальных площадок для сдачи.

В каждую мото Школу даешь по Ромсу!