Вадим
Я езжу на: ИЖ Планета 4 «Планета 4», Kawasaki Zephyr 1100 «Zephyr 1100 Динозавр» (до этого Kawasaki ZL 400 Eliminator «ZL 400 Eliminator Желтый»)
Наро-Фоминск
Был 6 мес. назад
Я езжу на: ИЖ Планета 4 «Планета 4», Kawasaki Zephyr 1100 «Zephyr 1100 Динозавр» (до этого Kawasaki ZL 400 Eliminator «ZL 400 Eliminator Желтый»)
Наро-Фоминск
Был 6 мес. назад
Про мой мотоцикл
Разрешите представить мой первый мотоцикл.
Это ИЖ Планета-4 1985 года выпуска.
На мой взгляд, одна из наиболее удачных моделей Ижевского мотозавода, ныне почившего.
Выпускалась эта модель с 1982 по 1985 год, когда на конвейере ее сменила Планета 5.
Планеты были как с колясками, так и без. Мой мотик изначально шел как одиночка.
Он достался мне в 2001 году и, отъездив сезон, был разобран до винтика и покрашен. Кроме того, была переделана задняя подвеска и сделан хитрый светодиодный задний фонарь в стандартном корпусе. Ну и сиденье перешито.
Благополучно отъездив пару лет, в 2003 я попал в аварию, после чего мотоцикл снова преобразился, получив новую вилку, дуги и всякие хромированные мульки.
И в таком виде благополучно дожил до наших дней, накрутив на колеса наверно больше ста тысяч км, что для японского-то мотоцикла немало, а для отечественного и подавно.
Ресурс мотоцикла поистине колоссален. Он, как настоящий танк, выходит из любых передряг и остается на ходу несмотря ни на что. Конструкция проста и неубиваема как топор :)
Сейчас мотоцикл ждет своего часа. Кое-что надо обновить, но времени, к сожалению, не хватает.
Но я не сомневаюсь, что, прожив почти 26 лет, Планета проживет еще, как минимум, столько же.
Это ИЖ Планета-4 1985 года выпуска.
На мой взгляд, одна из наиболее удачных моделей Ижевского мотозавода, ныне почившего.
Выпускалась эта модель с 1982 по 1985 год, когда на конвейере ее сменила Планета 5.
Планеты были как с колясками, так и без. Мой мотик изначально шел как одиночка.
Он достался мне в 2001 году и, отъездив сезон, был разобран до винтика и покрашен. Кроме того, была переделана задняя подвеска и сделан хитрый светодиодный задний фонарь в стандартном корпусе. Ну и сиденье перешито.
Благополучно отъездив пару лет, в 2003 я попал в аварию, после чего мотоцикл снова преобразился, получив новую вилку, дуги и всякие хромированные мульки.
И в таком виде благополучно дожил до наших дней, накрутив на колеса наверно больше ста тысяч км, что для японского-то мотоцикла немало, а для отечественного и подавно.
Ресурс мотоцикла поистине колоссален. Он, как настоящий танк, выходит из любых передряг и остается на ходу несмотря ни на что. Конструкция проста и неубиваема как топор :)
Сейчас мотоцикл ждет своего часа. Кое-что надо обновить, но времени, к сожалению, не хватает.
Но я не сомневаюсь, что, прожив почти 26 лет, Планета проживет еще, как минимум, столько же.
Дополнительно
Стоковая мощность двигателя: 20 л.с.
Реальная мощность двигателя: 20 л.с.
Год выпуска: 1985
Дата приобретения: Апрель, 2001
Оцените рассказ:

Комментарии
Пока добавил в пятую.
Админы, если есть возможность, добавьте в список моделей четверочку.
В дальнем замкадье много таких аппаратов на хорошем ходу. Может быть не таких вылизаных, но все же они ездят.