Про мой мотоцикл
Обладателем сего чуда я стал в конце декабря прошлого года. Давно грезил Монстрами, перечитал много инфы, облазил кучу интернет-ресурсов, и успел достать всех родных и близких своими восторгами:) Но поскольку на просторах нашей необьятной родины подержанных, а главное, честных дукатей с доками практически не найти, тихонечко заглядывался себе на СВ400 v-tec )) Сам не поверил, когда каким-то чудом натолкнулся на человека, который продавал вот этот агрегат))
Байк изначально для японского рынка, посему обьем движка - 400 куб.см (у них там на двигатели большего обьема мрачные дорожные сборы). Ессно, он будет послабей своих 620 - 1000 кубовых собратьев, но поскольку это мой первый мотоцикл, мне такого движка хватит с лихвой:)
27.09.2010
На данный момент, уже потерял счет, сколько км пройдено, сколько адреналина получено, сколько новых друзей-единомышленников найдено... Ну что я могу вам рассказать о впечатлениях? Вы и сами все знаете - ведь это счастье отражается в ваших глазах на мото-тусовках и ночных покатушках.
Этот мотоцикл для меня всегда будет значить многое. Моя мечта, вышедшая из моих снов, и обретшая форму. Часть меня, тот монстр, живущий внутри, но каким-то образом вырвавшийся наружу.
Сейчас уже объективно понимаю, что вырос из 400 кубов, и пора бы переходить на уровень выше. Но каждый раз, когда сжимаю ключ в ладони, уверенность моя в его продаже куда-то изчезает...Вы бы могли продать свою мечту другому?
Байк изначально для японского рынка, посему обьем движка - 400 куб.см (у них там на двигатели большего обьема мрачные дорожные сборы). Ессно, он будет послабей своих 620 - 1000 кубовых собратьев, но поскольку это мой первый мотоцикл, мне такого движка хватит с лихвой:)
27.09.2010
На данный момент, уже потерял счет, сколько км пройдено, сколько адреналина получено, сколько новых друзей-единомышленников найдено... Ну что я могу вам рассказать о впечатлениях? Вы и сами все знаете - ведь это счастье отражается в ваших глазах на мото-тусовках и ночных покатушках.
Этот мотоцикл для меня всегда будет значить многое. Моя мечта, вышедшая из моих снов, и обретшая форму. Часть меня, тот монстр, живущий внутри, но каким-то образом вырвавшийся наружу.
Сейчас уже объективно понимаю, что вырос из 400 кубов, и пора бы переходить на уровень выше. Но каждый раз, когда сжимаю ключ в ладони, уверенность моя в его продаже куда-то изчезает...Вы бы могли продать свою мечту другому?
Дополнительно
Стоковая мощность двигателя: 43 л.с.
Реальная мощность двигателя: 43 л.с.
Год выпуска: 2003
Дата приобретения: Декабрь, 2009
Оцените рассказ:
Данные по мотокаталогу
Модель:Каталог >Мотоциклы >Ducati Monster 400 2002
— Класс мототехники: Нейкед
— Рабочий объем, см.куб: 398
— Мощность, кВт/л.с. @ об/мин: 31.3 / 43 @ 10500
Ссылка на запись в каталоге: Ducati Monster 400 2002

Комментарии
Мотоцикл, котороый заставляет радоваться не из-за шкурных интересов (экономии карманных ресурсов), а радует непосредственно душу стилем, звуком, аурой.
Осталось дело за малым собрать 150 штук и научиться ездить )
У него задняя сидуха под заглушкой?
А если кого приспичит прокатить, куда её? )))