“ Приборочка.. „
Про мой мотоцикл
Это мой первый мотоцикл,эхх...как я мечтал о нем и теперь он стоит у меня в гараже,начну сначала,поехал я с папой по делам его.На обратном пути я говорю,мол давай заедем в Магнэтик(мотоцентр),зашли значиться мы туда,смотрю на цены,300,400,250,99,последняя цифра стояла на honda bros 400,я к нему быстрей,смотрю что и как,вышел довольнющий,улыбка до ушей..Надумывал на другую сумму,но отец настоял чем всякое фуфло китайское брать возьми японца.Думаю сдам на права и приеду,куплю,потом так подумал,а вдруг купят,начал выбивать,взял кредит и поехал ТУДА,все сделали,все проверил,поехал..проехал 50 км и заглох,ржавый бак дал о себе знать,да еще и в салоне сказали что залили полный бак(оказалось что это совсем не так) в итоге,доехали мы с бросом до дома на автобусе(((,ну сейчас в процессе переделки,доработки)
Дополнительно
Стоковая мощность двигателя: 37 л.с.
Реальная мощность двигателя: 37 л.с.
Год выпуска: 1989
Дата приобретения: Июнь, 2011
Номерной знак: 2958 AM 18
Читайте мой Бортовой журнал (3 записи)
Оцените рассказ:

Комментарии
ну все прибрал,он теперь как с завода только что сошел))))спасибо!
В том сезоне взял тоже броса, и по пути в Питер тоже выяснил, что со ржавым баком ехать он не хочет. История это отдельная, но главное - после того, как вычистил бак хорошенько, его надо покрыть специальным полимерным составом. Иначе он достаточно в короткие сроки снова придет в первоначальное состояние. Еще и прохудиться может. А это уже отдельная история - можешь почитать форумы, что люди пишут и как маются. ;)