“ Черный брильянт „

Заполненность 60 %
 

Honda CBR 1000 RR
«CBR 1000 RR 2006»

Общий рейтинг анкеты: 6.86
551 день на сайте
1419 просмотров
29 оценок
Бортовой журнал еще не ведется
Оцените байк 

“ Черный брильянт „

“ Черный брильянт „

Про мой мотоцикл

Отличный мот, не раз спасал мне жизнь... Купил его зимой, у знакомого который на нем даже не ездил. Взял с пробегом в 2800 км, так сказать пакетный вариант. Взял его в ноябре даже не перекатывал к себе так как уже везде лежал снег и лед и всю зиму нервно облизывал его фотографии на мониторе и ждал весны с нетерпением. Первую поездка (перекат к себе в гараж) была в марте, еще было жутко холодно, я даже не заметил этого холода так как адреналин перекрывал все чувства. Сказать что динамика сумасшедшая это не сказать ничего. После GSX1100R это просто все равно что пересесть на самолет после мопеда. В первый сезон не стал заморачиваться слишком большим тюненгом, только перекрасил подножки и защиту глушителя в черный цвет, так как хочу сделать его полностью черным. Да и поставил слайдеры на раму и защиту двигателя. В мыслях Обтянуть кожей бак, а то как не старайся все равно постепенно снимаешь лак с бака к тому же люблю поездить на баке. Еще поставить черную армированные шланги, черную звезду и цепь, затонировать фары покрасить вилку и тормозные диски, заменить ручки сцепления и переднего тормоза...

Дополнительно

— Стоковая мощность двигателя: 178 л.с.
— Реальная мощность двигателя: 178 л.с.
— Год выпуска: 2006
— Дата приобретения: Ноябрь, 2009



Оцените рассказ: 


Данные по мотокаталогу


Модель:Каталог >Мотоциклы >Honda CBR1000RR Fireblade 2006

— Класс мототехники: Суперспорт
— Рабочий объем, см.куб: 998
— Мощность, кВт/л.с. @ об/мин: 123.7 /172 @ 11250

Ссылка на запись в каталоге: Honda CBR1000RR Fireblade 2006

Комментарии

Комментарии 

# АлександRR 21.11.2010 11:46
Красавец, тоже подумываю о литре. =)
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Slava CBR 01.02.2011 21:20
Хонда - сила! :) Как обычно - классный аппарат!
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# S1LvER 03.02.2011 15:41
Стильный блейд!
А что имеется в виду под "не раз спасал мне жизнь..."? Заинтриговал прям :-)
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Роман 07.02.2011 01:17
Мотоцикл уматный!!! но ты только с черным цветом не перестарайся, особенно с фарами!!! Я вот тоже не понял что ты имел ввиду под "не раз спасал жизнь!" - это как?
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Slava CBR 07.02.2011 08:53
Да-да, народ требует историй про спасение жизни :) Реально интересно ведь!
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
+1 # swatlord 07.02.2011 14:57
Ну, была пара экстренных торможений и блокировок колес, но то ли я вовремя тормоз отпускал, то ли демфер спасал от расколбаса, но мот оставался под контролем. Ну и один раз ваше было все печально, поднял на баллон, а когда опустил увидал что вот уже поворот начинается, а за ним сразу перекресток. Начал экстренно тормозить, но на дороге было немного рассыпано песка и все как будто у меня и нету тормозов... Попытался пару раз опять начать тормозить, но когда проехал участок с рассыпанным песком, осталось совсем мало места для торможения. Благо дело было глубоко за полночь и машин не было и когда начался поворот я продолжил движение пряма, вышел сперва на встречку, а потом уже и на обочину, проскользнув между разбитых блоков бордюра и столбом, а там уже и обочина закончилась и я переехав через следующий бордюр вылетел на дорогу пересекавшую ту по которая я ехал... И как только мот касается асфальта, он останавливается как вкопанный в полу метре от сплошной полосы и в этот момент по полосе, перед которой я остановился проноситься машина. И я до сих пор не могу понять как я удержал мотак после таких прыжком и причем ТАК резко и перед машиной, которая меня могла раскатать... мистика, но я верю, что мот меня спас...
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# OwL 10.02.2011 23:02
Да, действительно мистическая ситуация.
Давай поаккуратнее, лучше что бы таких моментов в жизни было по меньше :)
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Zwimian 18.03.2011 23:56
Эх, старый блэйд был красивее :whistle:
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# swatlord 26.03.2011 12:54
Кому что нравиться... мне например 954 не понравился... а вот как только увидел этот 1000 сразу понял надо брать... =)
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# PiFFA 12.04.2011 18:18
Ты написал про то,что бы перекрасить тормозные диски..Мне кажется,тормоза в краске не есть хорошие тормоза)Хочешь черные тормозные диски-закажи керамику или карбон,на край...Тонированная головная оптика тоже теряет свои свойства и возможности по-сравнению с прозрачной.Хочется стиля?Почему не хочешь поставить черные корпуса с линзами(Hella,например)?:)
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# swatlord 23.04.2011 12:20
Цитирую PiFFA:
Ты написал про то,что бы перекрасить тормозные диски..Мне кажется,тормоза в краске не есть хорошие тормоза)Хочешь черные тормозные диски-закажи керамику или карбон,на край...Тонированная головная оптика тоже теряет свои свойства и возможности по-сравнению с прозрачной.Хочется стиля?Почему не хочешь поставить черные корпуса с линзами(Hella,например)?:)


Я не собираюсь красить саму тормозную поверхность... а ставить блатные тормозные диски пока не хочу... стоят ДОРОГО... а если нормально покрасить, то смотреться будет очень даже хорошо... Да и не вижу смысла менять оптику, пока это нормально работает...
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# PiFFA 24.04.2011 05:03
Т.е. Покрасить крепления тормозных дисков?Сами фланцы?Про оптику и имел ввиду,что если собрался тонировать ее,то не самый лучший вариант,мол лучше линзочки воткнуть)
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# swatlord 26.04.2011 11:27
Есть спрей тонировочеый специально для оптики... Но мне этот вариант уже не очень нравиться, продаются накладки на оптику, черного цвета, вот думаю их поставить...
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

 
 
Мотобратва на сайте
Друзья на сайте
Motobratva.ru © 2010-2012