Подобрал я его по сути из чувства жалости к технике вообще… Захотел мотоцикл, по поводу выбора вариант был один: HONDA CBR1000RR7 FireBlade. Но ничего подходящего не находилось и тут попалось объявление про аварийную 600-ку начала года на доках (бездоковые не рассматривались в принципе) и не дорого. Тока ехать смотреть за 350 км… Но пожар, во всем известном месте, уже пылал ! :-) Созвонился с продавцом, с его слов понял, что мот только куплен и через пару недель был «немного» разбит из-за спасения какой-то перебегавшей дорогу собаки, водитель немного поцарапался и более ничего (парень явно в «рубашке» родился). В ближайшие выходные собрался, сел в машину и поехал на осмотр… Когда я его увидел, сказать, что увиденное немного не сходилось с услышанным-это ни о чем ! Я ожидал увидеть пораненного зверя, а увидел инвалида, которому никогда не «встать на ноги» ! Его было просто жалко, но денег было жалко тоже… Зрелище было ужасное, а по стенке гаража лежала груда порванного пластика, приборка и еще куча всякой мелочи, я уже хотел с ходу отказаться, но 350 км, Любимая которую я притащил с собой, заставили меня сделать вид, что я хотя-бы его посмотрел… Решил все случай, а именно найденная рулетка, которой я промерил раму, после того как внимательно ее осмотрел и белесых следов трещин не нашел. Короче говоря, мысль была такая, что смысл есть забрать раму с доками. И после значительных подвижек по цене, мот был загружен в машину, привезен домой и поставлен в зимнем саду. Так прошел месяц. Постепенно разбирая покореженные детали, стало выясняться, что движка целая, задняя часть ходовой тоже. Запчасти были куплены, пластик запаян…и все было заморожено еще на какое-то время, поскольку, как это все собрать, я не имел ни малейшего представления. Однажды жена с сыном уехали на пару дней и ночью, сидя за компом я вдруг решил, что надо все собрать… Утром ушел спать и днем, правда не с первой попытки (датчик падения забыл подключить)всех соседей разбудил рык который по красоте превосходил звук даже моей любимой машины и это было… Это было великолепно ! Но сезон закончился… Почти полгода он простоял весь начищенный до блеска, на нем при помощи сына появлялись наклейки, с него сдувались пылинки и понемногу тюнился и наводилась красота (подножки, торм. диски, грипсы, клипоны, юбилейный выхлоп и др.). Жена стала заметно ревновать к мотоциклу (ну это для многих не новость):-). И вот начался сезон…и закончился падением со множественным переломом ключицы (отдельная история, когда восемь свидетелей не смогли запомнить номер одной машины с водителем идиотом или пьяным). Кстати ЕДИНСТВЕННЫЙ раз когда я был без экипа!!! Парни, одевайте экип, покупайте б/у, но не надо ездить в куртке, джинсах и кроссовках. Два месяца сезона минус, титановый штифт плюс. Постепенно стал выезжать, тренироваться, спасибо одному хорошему знакомому, который не бросил, а тратил время и силы на мое обучение, подсказки и отвечал на миллион вопросов. Правда обучение у него немного по «бразильской системе», но зато действенное. Как-то раз встретились у нашего общего приятеля, и вдруг "выяснилось", что нам надо обя-за-тель-но съездить на «Чайку» покататься. Лично мне особо похвастать нечем, да и не обо мне речь, в общем мой Сибир стал «бойцовой рыбкой», было засверлено и законтрено, все что нужно, выточена и поставлена в последний момент «ловушка» на цепь, обклеен пластик и т.д. Понравилось безумно и через неделю мы участники ЧУ ШКМГ. Седьмой этап кажется на два круга от лидеров, на восьмом сошел на первом круге (резина стоковая начала «плыть» в поворотах, стало страшно). Но после седьмого этапа… Он возродился как Феникс и уж точно станет сильным бойцом (я ему помогу):-) ! Я смотрел на него на «Чайке» и искренне радовался…за него !!!

Дополнительно

— Стоковая мощность двигателя: 118 л.с.
— Реальная мощность двигателя: 121 л.с.
— Год выпуска: 2008
— Дата приобретения: Июнь, 2008

Модель:Каталог >Мотоциклы >Honda CBR600RR 2007

— Класс мототехники: Суперспорт
— Рабочий объем, см.куб: 599
— Мощность, кВт/л.с. @ об/мин: 88,1 / 120 @ 13500

Ссылка на запись в каталоге: Honda CBR600RR 2007