“ таким мотик пришел с японии „
Про мой мотоцикл
Honda GB 400 - 1цилиндровый старичок, достаточно популярный в англии и японии, но очень ОЧЕНЬ редкий у нас.. это смущало больше всего, так как год заставлял задуматься о необходимости обслуживания и связанным с ним геморроем..
но рискнул и заказал на японском аукционе!
пришел ко мне аппарат в довольно удовлетворительном состоянии. конечно обшарпанный, ржавый, соленый, окислый и т.д. но живой! заводится с пол-пинка, едет!
покатавшись пару неделек я начал делать наброк каферейсера.
осовные работы собираюсь проводить уже после сезона, но чтобы не обламываться в этом - основные вещи делаю уже сейчас: скинул крылья, срезал немного задницы, почикал седло и соорудил горб, покрасил!
но рискнул и заказал на японском аукционе!
пришел ко мне аппарат в довольно удовлетворительном состоянии. конечно обшарпанный, ржавый, соленый, окислый и т.д. но живой! заводится с пол-пинка, едет!
покатавшись пару неделек я начал делать наброк каферейсера.
осовные работы собираюсь проводить уже после сезона, но чтобы не обламываться в этом - основные вещи делаю уже сейчас: скинул крылья, срезал немного задницы, почикал седло и соорудил горб, покрасил!
Дополнительно
— Год выпуска: 1985
— Дата приобретения: Март, 2011
Читайте мой Бортовой журнал (5 записей)
Оцените рассказ:
Бортовой журнал
БайкерсВелкам - ктониб уже пользовался?
Добавлено в Общий (не распределено) | Пятница, 01 Июля, в 09:46
Все блоги пользователя
Бортовой журнал (5 записей)
Комментарии
АК-47, боббер тоже хотелось, но вот начитался зимними вечерами про кафе и все.. понесло! :)
Тоже выбирал между кафешником и боббером. Первый подвернулся под боббер стиль....потом может кафешником займусь ...
Или это ты не про мотокафе?
Конечно кафе, столько зимних вечеров за разглядыванием западного опыта провел! :))
В планах сбросить все, что только можно.
В идеале избавиться от аккума, чтобы кик-стартер онли :) но совсем вроде не получается, слишком серьезно придется копаться - попробую поставить какой-то совсем мелкий аккум, так чтобы только на легкую электрику хватало - и убрать его в горб.
Тогда и крышки бардаков можно будет сбросить - за ними ничего не будет :)
Возможно еще бак сменю на более плоский и вытянутый, седло соотв-но тоже новое буду делать..
В общем, все хочется по фэншую.
Но все это уже после сезона, там последует полный разбор и полное восстановление до блеска :)