Купил мот в феврале. Долго выбирал, в итоге передо мной остались 2 варианта, жёлтый из салона, стоковый, кроме высокого стёклышка и серебристый, но пробежный по России. Однако не простой, тоже тюненное стекло, армированные тормозные шланги, рулевой демпфер Daytona, модернизированная передняя вилка и задний аммотризатор Ohlins со всеми мыслимыми регулировками. Плюс новая резина и вообще общее ухоженное состояние. Его я и взял.
Приборка стоит полносильная, в документах 93 силы, но вскрытие показало, что мот раздушен по полной программе до европейских 110 сил.
Сезон открыл давно, но пока катаюсь аккуратно, привыкаю к литру))) Мот нравится очень, хотя конечно и нарекания есть, не к состоянию, а в целом к модели как таковой, но в целом считаю его для себя оптимальным. Получил именно то, что хотел)))

Дополнительно

— Стоковая мощность двигателя: 93 л.с.
— Реальная мощность двигателя: 110 л.с.
— Год выпуска: 1998
— Дата приобретения: Февраль, 2011


Читайте мой Бортовой журнал (1 запись)