Honda X-Eleven - мотоцикл без обтекателя, созданный на базе спортивно туристической машины компании CBR1100XX Super Blackbird. Во внешности мото цикла доминирует большой двигатель и массивный кожух радиатора. Этот кожух и облицовка приборной панели частично выполняют функции обтекателя, отводя воздушный поток от водителя на высоких скоростях. Также кожух радиатора на больших скоростях заставляет работать поток встречного воздуха на загрузку переднего колеса - как передний спойлер на спортивном автомобиле. Силовой агрегат X-Eleven, заимствованный у Super Blackbird, претерпел небольшие изменения. Так, коробка передач стала 5-ступенчатой, а двигатель лишился одного из двух балансирных валов. Алюминиевая рама диагонального типа и высококачественные подвески также достались по наследству от Blackbird. Двигатель был немного дефорсирован для обеспечения более ровной тяги во всем диапазоне оборотов коленвала, а также лишился системы инерционного наддува, но все равно остался достаточно мощным - он развивает 136 л.с. У него сумасшедший момент на низах, поэтому передвижение в пробках получается спокойным, без толчков и рывков. В этом смысле Х11 едет, словно машина. Ровно держит свои полторы-две тысячи оборотов. Приятно, по-автомобильному шуршит, не срываясь на спортбайковский визг. Но если вам нужно будет прохватить по прямой - сделает и не фыркнет. Мотоцикл с легкостью поднимает в воздух переднее колесо на первой передаче без использования сцепления, а максимальная скорость, которую он может развить, составляет почти 250 км/ч. Инженеры компании Honda оснастили X-Eleven комбинированной тормозной системой CBS.

Дополнительно

— Стоковая мощность двигателя: 100 л.с.
— Реальная мощность двигателя: 136 л.с.
— Год выпуска: 2000
— Дата приобретения: Май, 2010
— Номерной знак: 6834 AM 02