Ну что могу сказать
Один из самых легких в классе 650 супермото
Управляется легко на заднее с газу рвется на 5 передаче без вопросов.

Аппарат просто ЗЛО xDDD

Перед его покупкой ваше думал купить CRF450 под переделку в супермото но тут подвернулся хус и я просто не мог не купить его учитывая что уже давно мечтал о Husaberge а после того как я на нем прокатился я просто в него влюбился =) ну и все таки ресурс у него больше чем у CRF =) В общем мечта осуществилась я рад по уши xDDDD


Новичкам брать не советую будет сложно с ним совладать даже учитывая что он рулится легко.
+ ко всему он относится к классу СПОРТ а это значет мото часы и замена поршневой.
Замена Масла 10-20мото часов
Регулировка клапанов 50-90мото часов
Замена Поршня 200-300мото часов
Запчастей в наличие нету не где все в основном на заказ из Германий или Америки ждать примерно 3 недели. Цены адекватные. Исходники все имеются в наличие в большей части магазинов.
Частенько гуляет миф что на него походят запчасти от КТМа но это миф и не болей того потому что кроме масло фильтра и звезды задней ничего от КТМ туда не подходит.

Дополнительно

— Стоковая мощность двигателя: 65 л.с.
— Год выпуска: 2002
— Дата приобретения: Август, 2009


Читайте мой Бортовой журнал (4 записи)