Belkine
Я езжу на: Baltmotors Action 50 «Action 50» (до этого Jawa 639 Chopper 350 «639 Chopper 350 1»)
Москва
Был 3 нед. назад
Я езжу на: Baltmotors Action 50 «Action 50» (до этого Jawa 639 Chopper 350 «639 Chopper 350 1»)
Москва
Был 3 нед. назад
Про мой мотоцикл
Прикольный был моц. Только с доками проблемы были, пришлось продать.
Со времён счастливого советского детства грезил Явой. 638 - предел мечтаний. Когда автомобильное движение в Москве перестало уже даже не только приносить удовольствие, но и даже вызывать отвращение, надумал, наконец, обзавестись двухколёсным другом. Т. к. к тому времени успел уже обзавестись семьёй, то выбор пал на мотоцикл, всё-же.
Скоростные качества меня не волновали и не волнуют до сих пор, потому искался совершенно не спорт. Ездить хотелось по дорогам, потому вариант эндуро не рассматривался тоже. А так как жена проедала плешь по поводу малого количества денег в семейном бюджете, то и выбор пал именно на Яву, ввиду возраста и, соответственно, небольшой цены.
Поиск в нете стал для меня откровением. Оказывается, за последние много лет 638 перестала быть последней моделью, придуманной чехами. Она, видимо, просто была последней моделью, поставлявшейся в Советский Союз. И ещё придумали они на базе той самой 638 некий кастом-чоппер. И не надеялся я найти такой в продаже у нас. Но, как говорится, на ловца и зверь бежит. В общем, купил я его себе без раздумий, а надо было бы подумать... Как уже было сказано выше, с доками прблемы были и на учёт поставить моц не получилось.
Ну, конечно, масло бежало из движка и другие проблемы были. Зато сколько удовольствия доставляла неспешная езда между рядами стоящих в пробках машин с обозлёнными водителями внутри. С запчастями проблем не было, практически всё на Яву можно было купить в Сокольниках. Цены, правда такие, будто запчасти если не из золота, то по крайней мере из серебра.
В общем, когда страховка кончилась, постоял моц в гараже ещё год, да и продал я его. Потерял денег, конечно, но ни на минуту не жалею. Если кому подвернётся, советую. Простой по устройству, простой в обслуживании, удобная посадка. Идеальный вариант для тех, кто любит не только кататься, но и саночки катать. Т. е., руки попачкать иногда тоже не прочь.Заднее сиденье узковато, правда, но оно, думаю и расчитано на попку размера 46-48 максимум.
Кстати, с женой я разошёлся месяца через три после того как моц купил. Не перенесла её ранимая душа того, что я вместо того, чтоб деньги потратить на Турцию какую-нить, моц купил. Не поняла меня, в общем. Зато у новой жены как раз 46 размер. Правда, катать её не на чем.:))
Со времён счастливого советского детства грезил Явой. 638 - предел мечтаний. Когда автомобильное движение в Москве перестало уже даже не только приносить удовольствие, но и даже вызывать отвращение, надумал, наконец, обзавестись двухколёсным другом. Т. к. к тому времени успел уже обзавестись семьёй, то выбор пал на мотоцикл, всё-же.
Скоростные качества меня не волновали и не волнуют до сих пор, потому искался совершенно не спорт. Ездить хотелось по дорогам, потому вариант эндуро не рассматривался тоже. А так как жена проедала плешь по поводу малого количества денег в семейном бюджете, то и выбор пал именно на Яву, ввиду возраста и, соответственно, небольшой цены.
Поиск в нете стал для меня откровением. Оказывается, за последние много лет 638 перестала быть последней моделью, придуманной чехами. Она, видимо, просто была последней моделью, поставлявшейся в Советский Союз. И ещё придумали они на базе той самой 638 некий кастом-чоппер. И не надеялся я найти такой в продаже у нас. Но, как говорится, на ловца и зверь бежит. В общем, купил я его себе без раздумий, а надо было бы подумать... Как уже было сказано выше, с доками прблемы были и на учёт поставить моц не получилось.
Ну, конечно, масло бежало из движка и другие проблемы были. Зато сколько удовольствия доставляла неспешная езда между рядами стоящих в пробках машин с обозлёнными водителями внутри. С запчастями проблем не было, практически всё на Яву можно было купить в Сокольниках. Цены, правда такие, будто запчасти если не из золота, то по крайней мере из серебра.
В общем, когда страховка кончилась, постоял моц в гараже ещё год, да и продал я его. Потерял денег, конечно, но ни на минуту не жалею. Если кому подвернётся, советую. Простой по устройству, простой в обслуживании, удобная посадка. Идеальный вариант для тех, кто любит не только кататься, но и саночки катать. Т. е., руки попачкать иногда тоже не прочь.Заднее сиденье узковато, правда, но оно, думаю и расчитано на попку размера 46-48 максимум.
Кстати, с женой я разошёлся месяца через три после того как моц купил. Не перенесла её ранимая душа того, что я вместо того, чтоб деньги потратить на Турцию какую-нить, моц купил. Не поняла меня, в общем. Зато у новой жены как раз 46 размер. Правда, катать её не на чем.:))
Дополнительно
Год выпуска: 1992
Дата приобретения: Октябрь, 2005
Оцените рассказ:

Комментарии
Вот так всегда ))) либо некого, либо не на чем