это Janhe просто такой марки нет в списках, китаец, воздушка 200 кубов, вваливает как надо, проходимость ограничивается только законами физики, вообщем мне нравится, сейчас лопнула рама, перевариваю. Дополню расказ и добавлю фото получше позже

Дополняю. Ответы на самые распространённые вопросы:
100 км/ч едет но с напрягом, комфортная скорость 80, на дыбы встаёт без проблем, разгоняется быстро, передачи очень короткие 5 ступеней. В двоём ездить теоретически можно, но лучше этого не делать.
Теперь по впечатлениям.
Едет очень мяко, посадка удобная, сначало было даже не по себе когда проскакиваеш здоровенный лежачий полицейский на 80 и даже не чувствуеш этого, за все 1500 км подвеска мотоцикла ещё не разу не сработала до отбоя, хотя я старался. Единственный недостаток в этом плане это то, что задний амортизатор немного жосче и иногда зад мотоцикла на кочках оказывается в воздухе, но это я уже придираюсь.
Весит он около 100 кг и управляется как велосипед. Нелохо держится в заносах на песке и грязи.
Задние тормоза боятся грязи, их клинит, поэтому ключ на 13 или пасатижи с собой иметь обязательно. Да и вообще тормоза плохие, на асфальте их не хватает, особенно задний.
В итоге купив подержанный китайский мотоцикл чуть дороже 20тыс я откатал на нём очень интересный сезон и он не разу меня по крупному не подвёл, он доставлял меня в такие места в которые я больше не начём-бы не доехал, он давал мне кучу адреналина на кроссовых треках и отлично справлялся с поездками по делам на небольшие расстояния. Меня в нём почти всё устраивает. Вот както так.

Дополнительно

— Стоковая мощность двигателя: 20 л.с.
— Год выпуска: 2007
— Дата приобретения: Апрель, 2010