Заполненность 90 %
 

Kawasaki GPZ 500 S
«GPZ 0,5 S»

Общий рейтинг анкеты: 3.79
880 дней на сайте
2513 просмотров
13 оценок
Оцените байк 

“ открытие сезона.. в феврале) „

Владимир 9
Я езжу на: Yamaha YZF-R6 «Yamaha R6 '04» (до этого — Kawasaki GPZ 500 S «GPZ 0,5 S»)
Минск
Был 3 мес. назад

Про мой мотоцикл

К весне-лету 2008 ко мне пришло четкое и твердое осознание того, что я хочу себе мотоцикл. До этого ни на чем более-менее серьезном не ездил (не считая 125-кубового скутера). Так в августе того же года был куплен Kawasaki GPZ 500S. Откатав на нем уже два сезона, доволен им полностью, хотя подойдя к выбору первого мотоцикла, толком еще не знал что именно я хочу. Да и сейчас на те деньги которые у меня были на тот момент, если бы мне снова пришлось выбирать, взял бы его же.
Идеально подходит в качестве первого мотоцикла, отлично рулится - выезжал на нем на природу пару раз, даже преодоление песчаных дорог не вызывало особых трудностей. Да и асфальтовые дороги Беларуси на нем колесить более чем комфортно, особенно второму номеру)
В то же время, при всей своей простоте (дизайн и конструкция неизменны с 1993 года) GPZ максимально приближен к спорт-байкам и более прогрессивен в сравнении с аналогичными 500-кубовыми моделями. Помимо двигателя от Kawasaki ER-5, форсированного до 60 л.с., на нем появился центральный моноамортизатор и задняя подвеска с прогрессивной характеристикой, чего не на том же ER-5 или Honda CB500, а в отличие от Suzuki GS500, жидкостное охлаждение позволяет передвигаться на минимальной скорости, если это необходимо. В итоге на трассе он у меня разгонялся вплоть до 200 км/ч, а в городе я на нем не отстаю от своих "коллег по цеху" на спортах)
Конечно, дизайн не мешало бы обновить, но в целом, GPZ стоит своих денег. Сейчас, уже прикатавшись, приобретя нормальный накат и определенное количество денег, однозначно буду брать чистый спорт на этот сезон, потому как есть желание тренироваться и попробовать себя в ШКМГ. Такая вот история)
Кстати нашел интересный сайт, где выложены фото, что можно сделать из GPZ-та, есть очень достойные варианты: http://www.sangera2.com/main/index.html
Учавствовал в съемках фильма "Пирамида")

Дополнительно

— Стоковая мощность двигателя: 60 л.с.
— Год выпуска: 2003
— Дата приобретения: Август, 2008


Читайте мой Бортовой журнал (1 запись)



Оцените рассказ: 


Данные по мотокаталогу


Модель:Каталог >Мотоциклы >Kawasaki GPZ 500S

— Рабочий объем, см.куб: 498
— Мощность, кВт/л.с. @ об/мин: ? / 60 @ 9800

Ссылка на запись в каталоге: Kawasaki GPZ 500S

Бортовой журнал

Кинодебют моего GPZ-та)

мотобратва.рф
Как-то летом 2009 года позвонил мне один из моих знакомых, "собратьев по мото-движению", с которым посчастливилось откатать минувший сезон, и, надеюсь, предстоит много сезонов в будущем. Расспросив подробнее о годах выпуска модели моего мотоцикла, спросил, интересно ли мне участие в съемках. Нужен был мотоцикл для фильма, события которого разворачивались в далеком 1994 году. Вспомнив, что GPZ выпу...
5
Подробнее...  

Комментарии

Комментарии 

# Joice 27.12.2009 11:52
а чего продаешь?
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Владимир 27.12.2009 11:57
600ку пора брать, чо-нить более подходящее для трека)
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Joice 04.03.2010 22:32
отличная история! как возьмешь новый байк - показывай и нам сразу =)
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Владимир 05.03.2010 10:52
Спасибо! обязательно!
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Joice 27.02.2010 19:53
Подкрасил? выглядит симпотней!
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
# Владимир 28.02.2010 18:40
да сейчас еще наклейки заказал, пока это не окончательный вариант на фото
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

 
 
Мотобратва на сайте
Друзья на сайте
Motobratva.ru © 2010-2012