Алексей
Я езжу на: ИЖ Юпитер 6 «Юпитер 6 2», Kawasaki ZXR 400 «ZXR 400 L3»
Раменское
Был 2 мес. назад
Я езжу на: ИЖ Юпитер 6 «Юпитер 6 2», Kawasaki ZXR 400 «ZXR 400 L3»
Раменское
Был 2 мес. назад
Про мой мотоцикл
Очень долго и упорно я шел к этому мотоциклу и вот в феврале был он был куплен. ЗаХаР. Мотоцикл конечно не первой свежести все таки как ни как 93 год Внешне имелось достаточно косяков таких как трещинки и.т.д. Двигатель имел младенческое состояние и писался маслом но все это меня мало смущало до сезона оставалось 3 месяца... И вот он у меня в гараже/ Треснутый пластик был отправлен к Маэстро Томасу на пайку и грунтовку а я тем временем занимался двигателем все было отмыто и почищено были заказаны все прокладки и о-ринги которые текли, мембраны карбов, ждал все добро где то недели три. Когда заветная посылочка все таки пришла все встало на свои места, были очищены оба радиатора. Двигатель встал на свое место. В двиг залил свеженький айпон и новый мотюлевский антифриз, новые свечки. Пока на улице было холодно прокачивал тормоза мазал цепь. И вот первое апреля... не выдержала душа поэта... я его завел. Как же приятен звук прямотока после долгой зимы... Ну собственно так и начался у нас с Захаром этот сезон. В данный момент пробег этого сезона без дальняков 10 тысяч Двигатель работает идеально (ну не считая одной каквасачей болячки брякающая цепь ГРМ, но это скорее даже не болезнь фишка кавасаки)))) Ну вообщем что могу сказать мотоцикл бешенный Четырехсотка которая запросто может конкурировать с 600 ccm и с литрами ну разумеется не по прямой а по маневренности и по быстрому прохождению поворотов. А вот повороты Захар очень любит кладется в них с превеликим желанием аж до подножек все таки перевертышь и регулируемый задний амор дают о себе знать. И я очень доволен что купил именно его а не джиксера или петушиные крылья VFR RVF или CBR . И тем более рад что не пошел на поводу у тех кто мне говорил что супер спорт в городе не где реализовать To be continued...
Дополнительно
Стоковая мощность двигателя: 59 л.с.
Реальная мощность двигателя: 65 л.с.
Год выпуска: 1993
Дата приобретения: Февраль, 2011
Номерной знак: 2077 AO 50
Читайте мой Бортовой журнал (3 записи)
Оцените рассказ:
Данные по мотокаталогу
Модель:Каталог >Мотоциклы >Kawasaki ZXR 400 1990
— Класс мототехники: Спорт
— Рабочий объем, см.куб: 398
— Мощность, кВт/л.с. @ об/мин: 44 / 59 @ 12000
Ссылка на запись в каталоге: Kawasaki ZXR 400 1990

Комментарии
Прикольный у тебя байк =)
Мне кажется по дизайну это самый лучший байк тех лет,особенно в сравнении с квадратным выфером.Даже сегодня он смотрится достойно.
Ровных тебе дорог =)