Репа
Я езжу на: Jawa 350 «350/360», Jawa 634 «634 -8-15», Jawa 638 «638 обновлённая.», Minsk М 125 Х «М 125 Х 1», КМЗ М-72 «КМЗ М-72», КМЗ 8.155-02 Днепр 11 «8.155-02 Днепр 11 3», Zongshen ZS200GY-A JUMP «ZS200GY-A JUMP 1», Minsk 125 Мотард «125 Мотард 2», Jawa 634 «634 1», Jawa 638 «638 2», Jawa 250 «250 3»
Старобельск
Был 6 мес. назад
Я езжу на: Jawa 350 «350/360», Jawa 634 «634 -8-15», Jawa 638 «638 обновлённая.», Minsk М 125 Х «М 125 Х 1», КМЗ М-72 «КМЗ М-72», КМЗ 8.155-02 Днепр 11 «8.155-02 Днепр 11 3», Zongshen ZS200GY-A JUMP «ZS200GY-A JUMP 1», Minsk 125 Мотард «125 Мотард 2», Jawa 634 «634 1», Jawa 638 «638 2», Jawa 250 «250 3»
Старобельск
Был 6 мес. назад
Про мой мотоцикл
Двигаясь по гаражу, не вольно, регулярно, натыкался на зап части. То споткнусь,больно,то буцану, обувь запачкаю то не доберусь куда надо на полках. Хлама куча. И посетила меня мысля! А не собрать ли весь не нужный хлам до кучи? Прикинул а запов практически на моц хвытает. Мотор и рама с макаки, задний подвес с колесом (старуха), передок с 634-й модели, нашолся задний лапух. Началось всё накидываться на раму, запов стало по меньше, передвигаться по удобней. Самой дорогой покупкой в этот прект, стал лапух от KAWы, 16 евр. Нужно теперь покраской заняться и резонатор сварить,но не знаю кокда это произойдёт. Да и неважно, главное что запы (то что считалось хламом) заняли удобно свои места. Вот что вышло.
Дополнительно
Стоковая мощность двигателя: 12 л.с.
Реальная мощность двигателя: 12 л.с.
Год выпуска: 2009
Оцените рассказ:

Комментарии
Интересно, что бы у тебя получилось не будь у тебя ограничения по деталям...
ПыСы. Респект за проделанную работу!