“ Мотопробег(1) „
Про мой мотоцикл
Двигатель: 4-х тактный, одноцилиндровый, воздушное охлаждение, объем 110 см3
Запуск: электрический/механический, дистанционный, сигнализация
Зажигание: электронное
Трансмиссия: механика / цепь
Вместимость: 7,0 л
Тормоза: передний барабанный, задний барабанный
Тип топлива: АИ-92
Передняя подвеска: телескопическая вилка, масляный амортизатор
Скорость: 100 км/ч.
Расход топлива: 2,2 л/100км
Мощность: 10 л.с.
Вес: 90 кг
Колесная база: 1 295 мм
Размер шин: 3.25 — 16R сзади, 2.75 — 17R спереди, литые диски
Габариты: 1840x660x1025 мм
Нагрузка: 150 кг
Аккумулятор: 12V/4Т-3В
Запуск: электрический/механический, дистанционный, сигнализация
Зажигание: электронное
Трансмиссия: механика / цепь
Вместимость: 7,0 л
Тормоза: передний барабанный, задний барабанный
Тип топлива: АИ-92
Передняя подвеска: телескопическая вилка, масляный амортизатор
Скорость: 100 км/ч.
Расход топлива: 2,2 л/100км
Мощность: 10 л.с.
Вес: 90 кг
Колесная база: 1 295 мм
Размер шин: 3.25 — 16R сзади, 2.75 — 17R спереди, литые диски
Габариты: 1840x660x1025 мм
Нагрузка: 150 кг
Аккумулятор: 12V/4Т-3В
Дополнительно
Стоковая мощность двигателя: 10 л.с.
Реальная мощность двигателя: 10 л.с.
Год выпуска: 2010
Дата приобретения: Июль, 2010
Читайте мой Бортовой журнал (1 запись)
Оцените рассказ:
Бортовой журнал
Все блоги пользователя
Бортовой журнал (1 запись)
