“ Так выглядел мой юбр когда я его купил „
Про мой мотоцикл
Мотоцикл Yamaha YBR купил в 2008 году для себя состояние его снаружи было не очень:
-Треснутый ветровик
-Побитый левый поворотник
-Надломанный рычаг сцепления
-Морда чуть покоцаная
-Переломаное напополам переднее крыло
-Покоцаная защита глушителя
-Отсутствовали на нем подножки водителя
-Паяный задний диск
-шишка на задней резине Kenda. Заменил на новую Michelin Pilot Sport 18. 90/90
-Небольшой шум в двигателе
Со Временем это все было устранено, осталось только устранить шум в двигателе.
В общем резюме-отличный первый мотоцикл, надежный, удобный, в меру динамичный, и очень универсальный. Мотоцикл легкий, посадка удобная.
Большой просвет и небольшая масса позволяют съехать с дороги даже если сзади пассажир. И ведь съезжали, ездя через поле, по довольно поганым грунтовкам. В общем через какое-то время я освоил мотоцикл, один раз упал, но на небольшой скорости ехал по полю погнул подножку оторвал кусок пластика с морды
В марте 2011 году решил я устранить этот шум в двигателе
Пришлось таки заменить:
1) Шатун
2) Подшипник
3) Палец верх.
4) Палец нижний
5) подшипники коленвала
6) масло фильтр
7) прокладка цилиндра
8) -//- головки
9) -//- сцепления
10) -//- зажигания
11) Кольца
12) Уплотнительное кольцо цилиндра
13) -//- Заглушек 2
14) Цепь зажигания
15) Прокладка натяжителя
16) Сальник кикстартера
17) -//- сцепления
18) -//- перед. звёздочки
19) -//- перекл. передач
20) кольцо упл.
21) Пружины сцепления
Двигатель делался Панавто-Ямаха,
После ремонта шум исчез двигатель работает как часы
Так же заменил резину на новую, взял METZELER ME 22 3.50 R18
После установил втулки маятника из бронзы
-Треснутый ветровик
-Побитый левый поворотник
-Надломанный рычаг сцепления
-Морда чуть покоцаная
-Переломаное напополам переднее крыло
-Покоцаная защита глушителя
-Отсутствовали на нем подножки водителя
-Паяный задний диск
-шишка на задней резине Kenda. Заменил на новую Michelin Pilot Sport 18. 90/90
-Небольшой шум в двигателе
Со Временем это все было устранено, осталось только устранить шум в двигателе.
В общем резюме-отличный первый мотоцикл, надежный, удобный, в меру динамичный, и очень универсальный. Мотоцикл легкий, посадка удобная.
Большой просвет и небольшая масса позволяют съехать с дороги даже если сзади пассажир. И ведь съезжали, ездя через поле, по довольно поганым грунтовкам. В общем через какое-то время я освоил мотоцикл, один раз упал, но на небольшой скорости ехал по полю погнул подножку оторвал кусок пластика с морды
В марте 2011 году решил я устранить этот шум в двигателе
Пришлось таки заменить:
1) Шатун
2) Подшипник
3) Палец верх.
4) Палец нижний
5) подшипники коленвала
6) масло фильтр
7) прокладка цилиндра
8) -//- головки
9) -//- сцепления
10) -//- зажигания
11) Кольца
12) Уплотнительное кольцо цилиндра
13) -//- Заглушек 2
14) Цепь зажигания
15) Прокладка натяжителя
16) Сальник кикстартера
17) -//- сцепления
18) -//- перед. звёздочки
19) -//- перекл. передач
20) кольцо упл.
21) Пружины сцепления
Двигатель делался Панавто-Ямаха,
После ремонта шум исчез двигатель работает как часы
Так же заменил резину на новую, взял METZELER ME 22 3.50 R18
После установил втулки маятника из бронзы
Дополнительно
— Стоковая мощность двигателя: 10 л.с.
— Реальная мощность двигателя: 10 л.с.
— Год выпуска: 2005
— Дата приобретения: Июль, 2008
Оцените рассказ:
Данные по мотокаталогу
Модель:Каталог >Мотоциклы >Yamaha YBR125 2005
— Класс мототехники: Дорожный
— Рабочий объем, см.куб: 124
— Мощность, кВт/л.с. @ об/мин: 7.5 / ? @ 7 800
Ссылка на запись в каталоге: Yamaha YBR125 2005
Комментарии
Напишите дату приобретения мотоцикла, поменяем.