Очередной сезон подходит к своему завершению, появляется больше свободного времени и наконец собрался с силами чиркануть пару строк о своей обновке. Итак, в марте был продан мой первенец, на котором я откатал полтора сезона, набрался опыта и который дал мне ясно понять, что следующим моим байком должен стать чистый спорт) И в апреле он ко мне пришел, им стал Yamaha YZF-R6 2004 года. Ни доли сомнения, ни капли разочарования, я получил, что хотел. Динамика, управляемость, дизайн - все вызывало восторг, особенно после полулитрового спорт-туриста. К слову, прокатившись как-то на Honda CBR600RR 2008 года моего знакомого, я убедился что прогресс не стоит на месте, однако от этого любить свою ямаху меньше не стал)) После непродолжительной обкатки и минимальной подготовки, пропустив к тому времени два первых этапа, мы с ней решили поучавствовать в нашем белорусском чемпионате по шоссейно-кольцевым гонкам. Ну это в кратце. В следующем сезоне в планах более полноценно заняться гонками, надеюсь все получится. Пока все.

Дополнительно

— Стоковая мощность двигателя: 120 л.с.
— Год выпуска: 2004
— Дата приобретения: Апрель, 2010

Модель:Каталог >Мотоциклы >Yamaha YZF-R6 2004

— Класс мототехники: Суперспорт
— Рабочий объем, см.куб: 600
— Мощность, кВт/л.с. @ об/мин: 90.5 / 123 @ 13000 (без инерционного наддува) / 86/117 @ 13000 (c наддувом)

Ссылка на запись в каталоге: Yamaha YZF-R6 2004