Заполненность 60 %
 

Daelim E-Five
«E-Five 1»

Общий рейтинг анкеты: 5.75
399 дней на сайте
544 просмотра
3 оценки
Бортовой журнал еще не ведется
Оцените байк 
VAHA 3
Я езжу на: Daelim E-Five «E-Five 1», Honda CBR 600 RR «CBR 600 RR 13» (до этого — Suzuki Lets 2 «Lets 2 1»)
г.Белгород, Екатеринбург, Ноябрьск
Был 1 год назад

Про мой скутер

Отличный мопед.... Полноценно 2ух местный. . внедорожные шины и подвеска позволяют без труда скакать по бордюрам и трамвайным рельсам)))
Корейская модель..двигатель и вариатор от хонда Дио 50сс.. В стоке скорость 70 разгон не очень..простой дио резвее.. поэтому и решился на тюнинг..
Купил комплект поршневой тайваньcкой фирмы RS 72cc, ну и сразу набор грузиков в вариатор..
После обкатки начал испытывать..уверенный разгон даже с пасажиром.. максималка 80 кмч короче игра стоила свеч если бы не одно НО... Очень быстро изнашевается ремень вариатора...ставил разные даже самые дорогие Denso , неделя и ремень в клочья(((( вот незадача .. теперь буду думать как решить проблему))может закажу Кевларовый ремень..говорят не рвётся..зато вариатор изнашивается быстрее.. вобщем как говорится из 2ух зол)))

Дополнительно

— Стоковая мощность двигателя: 5 л.с.
— Реальная мощность двигателя: 8 л.с.
— Год выпуска: 2004
— Дата приобретения: Июль, 2008



Оцените рассказ: 


Комментарии

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

 
 
Мотобратва на сайте
Друзья на сайте
Motobratva.ru © 2010-2012