Про мой скутер
Скутер просто супер ехать комфортно даже после 160, мягкая регулируемая подвеска даёт возможность отрегулировать её по уровню жёсткости, очень удобная посадка хорошая обтекаемость всё продумано до мелочей ничего лишнего. Его ускорение приводит в восторг в обычном режиме коробки, а после включения ''Power mode'' он превращается в спортбайк, покупкой доволен на все 100% после 1000 км в пути ни капли усталости. Краше картину делает ABS усилитель тормозов и система распределения тормозных усилий. Ну и конечно с музыкой в пути гарааздо веселее.
Дополнительно
— Стоковая мощность двигателя: 56 л.с.
— Реальная мощность двигателя: 56 л.с.
— Год выпуска: 2004
— Дата приобретения: Сентябрь, 2010
Читайте мой Бортовой журнал (1 запись)
Оцените рассказ:
Данные по мотокаталогу
Модель:Каталог >Скутеры >Suzuki AN650 Burgman
— Класс мототехники: Макси-скутер
— Рабочий объем, см.куб: 638
— Мощность, кВт/л.с. @ об/мин: 37 / 50 @ 7000
Ссылка на запись в каталоге: Suzuki AN650 Burgman
Бортовой журнал
Накрылся мой саб Hertz заменили по гарантии на Focal и сделали спинку
Добавлено в Общий (не распределено) | Среда, 23 Ноября, в 20:31
Все блоги пользователя
Бортовой журнал (1 запись)
Комментарии
P.S.: Лошадок наверное маловато для его веса (если не ошибаюсь - более 300кг.?).