TOPIC: Электронный впрыск на "Днепр" "Урал" ПОМОГИТЕ !

Электронный впрыск на "Днепр" "Урал" ПОМОГИТЕ ! 15 years 4 months ago #3962

  • shagott
  • shagott's Avatar
  • Offline
  • Posts: 66
  • Thank you received: 2
Собираюсь на своем паразите отпилить карбюраторы и вмонтировать электронный впрыск.
Перечитал кучу бумажной литературы и статей в интернете по этому поводу. Разобрался как работают форсунки, все датчики, дроссельный узел и т.д.
Вот собственно и сам вопрос: От какой отечественной машины приобретать контроллер "комп", и будет ли он работать если вместо Датчика положения колен вала поставить датчик Холла? Было бы вообще круто, если скините схему подключения контроллера.

С уважением Шаготт.
The administrator has disabled public write access.

Re:Электронный впрыск на "Днепр" "Урал" ПОМОГИТЕ ! 15 years 4 months ago #3965

Покопайся в архиве журнала "Мото", пару лет назад была там статейка на эту тему. Из отечественных контров по идее только Январь пойдет
The administrator has disabled public write access.

Re:Электронный впрыск на "Днепр" "Урал" ПОМОГИТЕ ! 15 years 4 months ago #3972

  • shagott
  • shagott's Avatar
  • Offline
  • Posts: 66
  • Thank you received: 2
Огромное спасибо за "наводку" =) Но к сожалению архив начинается с марта 2009 www.zr.ru/archive/moto/ . Пролистал все что после, нашел много интересного, но к сожалению не по теме( . Все равно спасибо, я там нашел одну из систем дисковых тормозов.
The administrator has disabled public write access.

Re:Электронный впрыск на "Днепр" "Урал" ПОМОГИТЕ ! 15 years 4 months ago #3978

  • Fizruck
  • Fizruck's Avatar
  • Offline
  • Posts: 258
  • Thank you received: 10
Shagott, уважаемый нашли где спрашивать!
Здесь большинство теоретиков и дрочеров на япономать.
Вам суда, если еще не зареганы, личку заполните сразу, а то сиськи попросят показать. Если, что не понятно, то в личку.
old.oppozit.ru/modules.php?name=Forums&f...opic&t=50230&start=0
Скажу одно, что удовольствие не из дешевых!
The administrator has disabled public write access.

Re:Электронный впрыск на "Днепр" "Урал" ПОМОГИТЕ ! 15 years 4 months ago #3984

  • Irbis
  • Irbis's Avatar
  • Offline
  • Posts: 141
  • Thank you received: 10
Давно обсуждаем этот вопрос (установки инжектора на "Урал") с моим другом - профессиональным мотористом и электронщиком. Вот до чего дообсуждались:

Захар писал:
Впрыск на двух и четырехцилиндровые моторы технически не проблема. Я уже говорил, что блок "Январь" от пепелаца 2110 на самом деле всего двухканальный, несмотря на то, что стоит на четырехцилиндровом моторе. Форсунки работают по две сразу. Если подключить только две, а не четыре - будет то же самое. Удобно, что не надо ничего изобретать по железу - просто поставить все необходимые детали от ВАЗ2110. А вот дальше начинается основная проблема - а как настраивать без тормозного стенда? В случае УД25 просто - настроить в составе электростанции, потом переставить топливную аппаратуру на мотоцикл. А ураловский движок что - тоже в электростанцию превращать?:)
Last Edit: 15 years 4 months ago by Irbis.
The administrator has disabled public write access.

Re:Электронный впрыск на "Днепр" "Урал" ПОМОГИТЕ ! 15 years 4 months ago #3993

  • shagott
  • shagott's Avatar
  • Offline
  • Posts: 66
  • Thank you received: 2
Я сейчас не помню автора, он настраивал следующим образом: "Первая передача, ручку газа до отказа, всем весом на тормоз и бешеный программист в люльке". скрежет жуткий =)
Говорит что получилось отлично.

Я тоже склоняюсь к блоку и датчикам от десятки, но ТНВД придется волговский ставить.
The administrator has disabled public write access.

Re:Электронный впрыск на "Днепр" "Урал" ПОМОГИТЕ ! 15 years 4 months ago #3994

  • shagott
  • shagott's Avatar
  • Offline
  • Posts: 66
  • Thank you received: 2
Копался в интернете, и нашел решение одной из моих проблем с подключением конроллера.

www.shematic.net/images/pages/CAR/VAZ-21...02-21103-engine3.gif

Условные обозначения датчиков, органов управления и контроля к схеме управления двигателями ВАЗ-21102, ВАЗ-21103 (контроллер М1.5.4N, «Январь-5.1»)


1 – форсунки
2 – свечи зажигания
3 – модуль зажигания
4 – колодка диагностики
5 – контроллер
6 – колодка, присоединяемая к жгуту проводов панели приборов
7 – главное реле
8 – предохранитель, соединенный с главным реле
9 – реле электровентилятора
10 – предохранитель, соединенный с реле электровентилятора
11 – реле электробензонасоса
12 – предохранитель, соединенный с реле электробензонасоса
13 – датчик массового расхода воздуха
14 – датчик положения дроссельной заслонки
15 – датчик температуры охлаждающей жидкости
16 – регулятор холостого хода
17 – датчик кислорода
18 – датчик детонации
19 – датчик положения коленчатого вала
20 – электромагнитный клапан продувки адсорбера
21 – блок управления иммобилайзера
22 – индикатор состояния иммобилайзера
23 – датчик скорости автомобиля
24 – электробензонасос с датчиком уровня топлива
25 – датчик контрольной лампы давления масла
26 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости
27 – датчик уровня масла
28 – датчик фаз (устанавливается на автомобиле с 16-клапанным двигателем)


А - колодка, присоединяемая к жгуту проводов антиблокировочной системы тормозов (АБС)

В - колодка, присоединяемая к жгуту проводов кондиционера

С - колодка, присоединяемая к жгуту проводов электровентилятора

D - провода, присоединяемые к выключателю зажигания (лампа подсветки)

Е - колодка, подключаемая к голубо-белым проводам, отсоединенным от выключателя зажигания (при установке иммобилайзера)

F - к клемме «+» аккумуляторной батареи

G1, G2 - точки заземления

На схеме применяется обозначение номера элемента схемы, к которому присоединяется данный провод, например «-4-».

В некоторых случаях кроме обозначения номера элемента приводится через косую дробь и номер контакта, например «-5/15-».

На схеме не показаны точки соединения розово-черных, красных и зеленого с красной полоской проводов.
Last Edit: 15 years 4 months ago by shagott.
The administrator has disabled public write access.

Re:Электронный впрыск на "Днепр" "Урал" ПОМОГИТЕ ! 15 years 4 months ago #3995

  • Irbis
  • Irbis's Avatar
  • Offline
  • Posts: 141
  • Thank you received: 10
Использовать живой груз и тормоз в качестве тормозного стенда? А че - тоже вариант ;-)))
The administrator has disabled public write access.

Re:Электронный впрыск на "Днепр" "Урал" ПОМОГИТЕ ! 15 years 4 months ago #4008

  • shagott
  • shagott's Avatar
  • Offline
  • Posts: 66
  • Thank you received: 2
Как говорит мой Отец: "За неимением родной жены и молодой девке рад" =)

Смысл я думаю ясен :)
The administrator has disabled public write access.

Re:Электронный впрыск на "Днепр" "Урал" ПОМОГИТЕ ! 15 years 4 months ago #4009

  • Irbis
  • Irbis's Avatar
  • Offline
  • Posts: 141
  • Thank you received: 10
shagott писал(а):
но ТНВД придется волговский ставить.
А можно подробнее? Почему именно волговский?

Параллельно обсуждаю ту же тему мылом с моим другом мотористом. Если интересно, могу сразу ретранслировать сюда его комменты.

Вот, например, его мысли по поводу использования электро-генератора в качестве тормозного стенда:
А вот нагрузку и обороты генератор позволит настроить любые - потому что 220в 50гц в данном случае на выходе не нужно, электропечкам, которые будут рассеивать мощность, абсолютно все равно чем питаться,
лишь бы допустимую мощность на нагревателе не превышать. А существует еще и такая штука, как водяной реостат, там ток проходит через воду и ее греет, соответственно максимум что может случиться -
закипит,

Сейчас обсуждаем, как этот генератор к ураловскому движку крепить: Захар считает, что нужно изготовить подвижную муфту крепления (типа муфты крепления кардана на Урале), а я считаю, что ля настройки вполне можно прилепить шкивы и ремень или даже звездочки и цепь - ведь этому всему не годами работать, а пару часов не больше.
Last Edit: 15 years 4 months ago by Irbis.
The administrator has disabled public write access.
Time to create page: 0.160 seconds