На самом деле, пусковой обогатитель существует для запуска движка. Если двухтактным движком действительно сразу после запуска надо было погазовать, чтобы смазать ЦПГ, то на четырехтактном это совершенно не нужно. Так что, открывай обогатитель так, как байк быстрее заводится, а вот газовать не надо - дай движку прогреться малость, потом закрой обогатитель, тогда и газуй. Если надо срочно тронуться на непрогретом байке, то прикрой обогатитель до состояния "чуть приоткрыт" и трогайся.