Вчера ездили в Водолагу к Сане Мажаре на презентацию диска со слёта. Мы с "Лисом" ехали позже, не со всеми, но я не боюсь ехать одна, потому что не сомневаюсь в нём ни на секунду, он у меня умничка всегда! Тем более, его делал для меня мой любимый НЕФОРМАЛ!

Пришла с лазера решёточка ....

Ездили сегодня нашей местной мото-тусовкой кататься за город. Очень здорово прокатились, но под конец погода подкачала.

Мало того что 2 недели не могли забрать велик ос стоянки.... мало того, что 2 недели не могли определить, что с ним!... мало того, что после того, как проблема была решена, выяснилось, что надо менять или чистить глушитель!!... так еще его и не привезли сварщику, который уезжает на все выходные!!! таким манером я скоро сойду с ума и начну ездить в шлеме в метро %) :)))))))))))))))))))))))))))

На прошлой неделе наконец-то закончил обкатку. На одометре почти 2 тыс. км. Как же он едет быстро… :) На десяти тысячах оборотов жужжит как гоночный болид. Думаю 230-250 поедет, если сильно захотеть.

Занимаюсь стантом давно,приходилось перепробовать много мотоциклов(хонда,ямаха,кава....)Но выбор остановился именно на f4i.Отличный мотоцикл не только для езды,но и непосредственно для станта.

Вчера отдал мотоцикл на первое ТО. Взяли шесть тысяч за работу и расходники. Всё смазали, проверили, почистили, отрегулировали, подтянули, залили и вымыли. Так приятно осознавать что за машиной следят профессионалы :) Едешь себе и ни о чём не думаешь. Двигатель теперь можно крутить до 7 тысяч, значит по трассе наконец-то можно ехать 130.

с ума схожу уже!!! 11го еще паламалась машинка на нижегородке....и только в эту субботу малыша привезли домой!!! так теперь еще с ремонтом я чувствую не все мне сразу!.... а не могу уже ездить на ... хм.... общественном транспорте!!! :((( зрелище лежащей грустной кучкой защиты навевает тоску.... :'(

Надоело мне на машине ездить и пешком ходить. Скопил немного денег и решил всё-же поставить на ход скутерочек свой. Недалеко от дома интернет магазин есть, скутермаг.ру называется. Позвонил по телефону, поинтересовался наличием запчастей. Ответили, что в наличии нет, предложили сделать заказ через интернет. Сделал в ту же минуту. Обещали на следующий день привезти к себе в магазин. Но ни на следующий, ни послезавтра запчастей не было. В общем, ровно через неделю позвонил узнать, готов ли заказ. Пригласили приехать забрать. Приехал. Долго искали на складе, выносят две коробки. В первой, судя по полиграфии производства какого-то "Хуанчжоу Хуанхе" вместо заказанного полнлщёкого колена Nicerich лежало обычное неизвестно что. На моё замечание, что я заказывал Nicerich, мне показали пальцем на напечатанную тут же, в магазине бумажку, приклеенную поверх заводской этикетки. На бумажке было написано, что это Nicerich для Сузуки. Но и это ещё не всё. На второй коробке такая же бумажка гласила, что это ЦПГ, хотя внутри лежал только цилиндр. Ну да ладно, ЦПГ всё же на складе нашлась, но колена предложили ждать ещё неделю. В конечном итоге я ничего не стал брать. Я это всё к чему? Хорошо, я к ним лично приехал. А если б я жил далеко от Москвы и доставку я заказывал по почте? Пришло бы чёрт знает что и возвращать это всё было бы геморройней. Наверное, не пойду к ним за покупками больше.

В пятницу впервые выгнал свой мотоцикл из «секретного места» на дороги города, хотел поставить на регистрацию. Оказалось что именно в пятницу пункт регистрации не работает.. Покатался немного без номеров, поставил мотик на парковку под домом и пошёл спать :)

И так,не буду вдаваться в мелкие подробности,но расскажу в кратце!

Отсутствие денег в купе с отсутствием работы и необходимостью выплачивать кредит,подтолкнули меня к тому,что мне,с тяжелым сердцем пришлось выставить на продажу мою Иназуму 1200.Покупатель,к удивлению,нашелся довольно таки быстро.И вот так за Nую сумму денег я остался на обочине смотря вслед уезжающей старушке Зуме.Погасив полностью кредит,и почуствовав свободу я начал думать как жить дальше.Жить без Мотика не входило в мои планы,но и кататься на убитой четырехсотке(только такую можно было купить на оставшиеся деньги)тоже был не вариант.И тут я вспомнил про мотик друга,который всю зиму простоял на улице в сугробе,из которого торчал только кусочек жопы,с меховым сиденьем.Переговорив с ним,я узнал что он решил уйти из"большого спорта" и кататься дальше у него планов нет.На мое предложение купить его мот по оч уникальной,для меня;),цене,он ответил примерно так:да забирай к чертям,но учти там много гемора!поскольку этот мотеги все его косяки я знал как облупленный,я не раздумывая приобрел его,искренне надеясь что 5 месяцев простоя в снегу на морозе с ним ничего критического не случилось.И вот настал тот момент когда мы с друзьями пришли забирать его со стоянки,дабы затащить его домой и начать процесс реанимации,и вот тут то нас ожидал первый сюрприз,аккумулятор,не смотря на полугодичный простой,закрутил стартер,как новенький!!!Затащив мотег домой мы начали его воскрешение,первым делом мы перетянули всю проводку(потому что осенью она уже серьезно трахала мозг)потом мы,загубив 2 свечника,поменяли свечи.поменяли масло,маслофильтр,и обслужили воздушный нулевик(к слову на моте стоит нулевик,полный акрапович,и диноджет)так же не нем стояли чудо звезды,передняя на 2 зуба меньше,задняя на 6 больше.поменяв расходники мы решили произвести пробный запуск и на удивление мотег завелся как ни в чхем не бывало,пробный тестдрайв показал полное отсутствие тормозов(это был один из  неприятных сюрпризов,которых потом было великое множество,но это все мелочи,Джика ни разу мне не подкинула ничего серьезного!И конечно больше меня радует))

Пришли сегодня мои дуги от Crazy Iron, завтра пойду устанавливать. Пока-что очень смущает следующий пункт в комментариях по установке:

Сегодня первый раз положил мотоцикл. Тренировал экстренное торможение и прямо перед окончательной остановкой отвлёкся и немного повернул колесо. Мотоцикл начало клонить на бок, я понял что уже не удержу, поэтому убрал ногу и доложил его. Положил достаточно мягко, но маленькая коцка на метале осталась.

Отвлёкся кстати из за новых ботинок. Ноги в них вообще почти не чувствуешь, первое время жуть как не привычно. Не понятно нажал на педаль или нет.

Жалко конечно, самая распространённая ситуация, но ничего не сделаешь.

Тоже самое,что и с записью "Покупка экипировки". Это просто напоминание для меня, что надо написать. Вот такой вот я бестолковый! :-р

эээээ... напишу чуть позже, просто создал запись, чтобы не забыть написать, а то память у меня девичья :DDD

Эххэй) наконец-то приехала ко мне цепь и звезда =)

и наконец-то выбрался в гараж

убил часов 6, но теперь хоть знаю как это делается :)

опять же извеняюсь за гаражные фото :))

Нарыл на просторах мотоинета интересный вариант покраски байка ...

И я подумал , что будет очень интересно смотреться на моём байке такая краска , только не в таком кастом стиле а стритовском.....

Как вы думаете ?

помыл.. решил сфоткать не на телефон =)

Сегодня мой первый полноценный день за рулём. На одометре первые 23 километра!

Категории ещё нету, поэтому езжу в «секретом месте» за забором. Два часа крутил кренделя и наматывал восьмёрки, удивляя работников «секретного места.» :)

Lorem ipsum Lorem ipsum Lorem ipsum Lorem ipsum Lorem ipsum Lorem ipsum Lorem ipsum Lorem ipsum Lorem ipsum Lorem ipsum Lorem ipsum Lorem ipsum Lorem ipsum Lorem ipsum Lorem ipsum Lorem ipsum Lorem ipsum Lorem ipsum