Собственно и тут все понятно - первый раз вывел увольня на городские улицы. Впечатления испортил дохлый аккамулятор - пару раз заглох, но после того как прикуривал у проезжающих мимо все было ок. По возвращению в гараж акб подзарядился и его хватило для самостоятельного пуска двигателя.

Из впечатлений о езде - увалень он и есть увалень - ложится в поворот тяжело, но и в нем не ёрзает даже на песочке. В общем с курсовой устойчивостью зачет. Обзор в зеркалах отличный, кпп работает как часики. Ну а пара прямоточных глушителей стопроцентно предупреждает о твоем приближении. Пара фото под капотом.

Вот такое оригинальное на мой взгляд крепление транзитов - к сожалению нет транзитов для мото.

Знаю, что запись стара, но такова жизнь. Решили мы с приятелем проведать наших коней 1 января - да да мы были пьяны и поэтому рожи получились невыразительными, фото кривыми и по итогу в гараже друга телефон сел  и его субарик не засветился.

Токсикоз у каждого по своему проявляется - кто то пьет в гараже, кто то гоняет на эндуро - меня же переклинило "поездить" в ванной, в чем мне помогла зазноба моя, меня запечатлив.

Сделал вот такую надпись у себя над воротами в гараж.  Мне нравиться - я с выбором давно определился - высокохудожественные подтеки в лучших традициях rat-культуры. Также укрепил ворота снизу с помощью нового кронштейна под талреп.

Нарушитель еще спит, но я уже припас для него кое какие подарки, в виде спинки, багажничка и бугеля на переднее крыло.