позже подвернулся шильдик с двиглом и переоформляемые документы. всё это с днепр 10-36.

что сделали. прямоток, полная капиталка двигла-коробка-мост. весь мотоцикл включа я двигатель и ходовую был перекручен на шестигранники.

заменена вилка

замена аднего колеса на спицованное от москвича

проф покраска,  замена фары,проводка с нуля+сигнализация,, больше хрома. и так далее. дальше будут фотки процесса. если кому что интересно спрашивайте отвечу.

потом  была проведена капиталка касиковского двигла и покраска рамы.+перевод двигла с 6 на 12 вольт. соответсно всё потом соединяем и получается мот по прозвищу "пожарник"

тким он был когда я его приташил. это был касик 64 года выпуска. купленный у колхозных малолеток  за 4 рубля с докамина умершего человека(доки кстати тож были с 64.) на фотках то каким он был и переделка рамы.

человек попал в яму на дороге на большой скорости. морда в краш и маятник загнулся.

в обшем в течении 2 месяцев восстановил всю мордашку делал сам. так как модель лимитодавая и мордв ненайти никак!