Для начала нужны были запчасти. Модель мотоцикла новая (выпускаются с 2009 года), поэтому на разборках, как и ожидалось, ничего не нашёл. Решил заказывать у официалов. Вилка в сборе стоит дорого (около 30), понял, что можно схитрить и заказать только 1 стакан (второй целый) и 2 пера (вышло 7500 +4300+4300), просто внутренности родные оставить. Крыло тоже заказал у официалов, вышло 4000. Ещё заказывал стёклышко поворотника, 400 рублей. Зеркала купил б/у от fz6 naked версии  (1200 за оба). Руль поставил эндурный ufo, специально для того, чтобы дотянулись тормозные шланги и провода. Далее сам ремонт и немного фоток (правда с телефона)

Повреждения бака (не все на фото)Разобрал Поставил вилку, затем крыло, колесо, руль, фаруПодготовка пластика и бака к покраскеИ вот он в сборе!

Остались мелкие недочёты: нужно покрасить крышку двигателя, грузики руля, обклеить карбоном 3D вставки боковые, чтобы скрыть царапины.