Дело было вечером , делать было нечего.

Ребят может я покажусь странным....но когда у меня есть свободное время я думаю только о моциках и о железе....Хотя я постоянно об этом думаю =))))  Как и сейчас.....скучно мне без этого ....И вот я решил прикалоться и сделать оригинальный бак на кастом( не то слово , даже радикальный ) ....Только вот кастома нет.....=))))   Может кому нибудь подарю ... Пока не знаю.....что получается вам решать....Хахааа предупреждаю ,что я не по накури его придумал =))))

я работаю с нержавейкой . Уж очень она мне нравится !Взял трубу тонкостенную и отрезал под разными углами...потом изготовил смотровое окошко под уровень топлива.....Я считаю , что электроники типа датчиков топлива у настоящего кастома должно быть как можно меньше.К нему же снизу будет крепиться и кранник ....

Кстати это только одна его часть , будет этот бак состоять из двух таких труб.....естественно они будут соединяться и топливо будет свободно перетикать из одной части в другую.......ладно смотрите фотки .....Когда закончу  то выложу остальные фото...

А это набросок ......хоть я и не художник , но хоть понятно будет как я хочу сделать...

Сам ржу над рисунком ))))))))

У меня две мембраны (они же диафрагмы) в карбах убитые, ищу замену. 

По каталогу мегазипа это 

"3TJ-14940-00-00 — Диафрагма в сборе для Yamaha FZR400 (FZR400RR) 7 979 р." 

А ещё там есть 

"3HE-14940-00-00 — Диафрагма в сборе для Yamaha FZR600 (FZR600H) 4 735 р"

Мои мембраны вот, а от 600-ки мембраны вот.

Каков шанс, что они подойдут? От 600-ки если на E-bay брать в 3 раза дешевле выходит.

Или по русским разборкам искать карбы именно на 3TJ + 1WG? 

   Суровый  вопрос для сурового Русского мужика:-"Ну,скока седня брать будем? 0,5 0,7 или ЛИТР?"  ответ не менее суров чем собственно сам вопрос......0,5?....мало!.....0,7?.......много!.....а ЛИТР?.....а ЛИТР в самый раз!!!!.....
   вот так примерно размышлял и я)))) толи дурак был?!.... толи  очень суров?!  Ща уже и не выяснить))))) да и не о том ща в принципе!
   Все таки речь о том-КАК ОНО?В ПЕРВЫЙ РАЗ НА ЛИТРЕ? ну или почти на литре....
    В общем когда  я ехал домой из армии ,то заехал попути в магаз...купил головной убор для безопасности...приехал, сходил по гостям, навестил друзеи...но в мысленно ,в эти моменты, я находился уже в гараже ,стоя рядом с прогревающимся мацацыклом.... И вот долгожданный час настал....я насамом деле находился рядом с прогревающимся байком...предвкушая восторженные эмоции и выброс адреналина в кровь, от поездки на этом чуде... я нервно курил в уголке....и вот оно- двигатель прогрет....папирос докурен,шлем одет.....и я уже перекидываю ногу через спину этого мощного зверя...выжимаю сцепление,убираю подножку....чуток приоткрывая газ осторожно отпускаю левый рычаг  и....и...и......А вот и не угадали....я не понёсся навстречу ветру и новым дорогам...я помчался...навстречу щебёнке и финансовым затратам.... В ощем ёбну.....ся и не проехав 30 метров....пипец подумал я...приплыли .
 Высад был жесткий,но....но я не из тех кто сдаётся.....купил масло,починил пробитую крышку и все таки поехал...катался первое время подальше от всех ,медленно и недолго....просто по первости от нервного напряжения быстро уставал да и дрожащими руками управлять как то не очень...время шло....я привык....не скажу что во мне живет гонщик,но с Нинзей справляюсь!!!
    Вот тако, в кратции ,мой первыи опыт с японским спортом...так,что если кто хочет сесть на мотик такого класса ,просто задайтесь вопросом :-сможете ли вы, сним совладать и не будут ли ваши эмоции контролировать разум...ибо в таком деле разум важнее...это ведь не тёлка...тут думать нуна прежде всего головой))))

Здравствуйте дорогие ребята!сегодня вечером Хрюша и Степаша приготовили нам много всего интересного...блин о чем это я...мозги уже поплыли от этой зимы...(когда же она закончится??????????)
     В общем решил немного рассказать о том,как я выбирал и в последствии купил себе каву...
     Как я написал в первом своем блоге..... был я в армии служил потихоньку Родине и каждую зарплату,а она у контрабасов в принципе нехилая,тем более для меня провинциала,я отправлял домой...ну в общем выходило примерно двадцатка с меух,вы скажите,мол че так мало?....норм ответим мы.нам солдаперам дофига не надо...кормют-поют-одевают-спать уложат,вот так я за год поднакопил чуток..приехал я знач в очередной отпуск...зимой в новый год....бабки знач на руках...Ну,че я не долго думая к корешу:-"Вован!Мне нужен мотоцик!звони брату мож че предложет!"...предложение не заставило себя ждать...звонят,мол приезжаи смотри...
    Заезжаем сзначит во двор какой то многоэтажки,а может и не много этажки... хрен знает не помню....в общем сразу к горожу,знаете такие железные,ржавые в основном.Знакомый брата моего кореша выходит открывает....даже нет,не так....отворяет ворота гаража...и о чудо...я вижу...сквозь пар из,открытого от превкушения встречи ,рта и поднявшуюся пыль,этот синий пластик,огромное(по крайней мере оно тогда так и воспринималось) колесо,дутыи по бокам пластик и мощьнный горб бензобака!!!эх.....! в  общем после небольшого разговора о нем,мне предложили на него сесть!!! с опаской подойдя к нему...ну как то все равно было жутковато к нему подходить....вот вы пробовали подойти к коню с зади....страшно ведь!А вдруг копытнет?!.... вот такие же ощущения были и у меня...сажуся на него....вот тут то меня начало одолевать стеснение,которое появляется у первокурсника который впервые остался наедине с третьекурсницей с большими сиськами и ....в обще я влюбился в этот мотоцикл так,что отговаривать небыло смысла никакого....черезпару дней он уже стоял у меня в гараже ....был бережно смазан везде,куда могла дотянуться рука,окутан простынями и оставлен в тепле до моего дембеля,а до него мне оставалось всегопять месяцев))))))!!!!!!!!!
    Вот как то так все и произошло.Ну,а о том как я начинал ездить ,будет совсем другая история.....А сейчас дорогие ребята Хрюша ,Каркуша и Степаша прощаются с вами.....ААААААА черт побери эту зиму.....

Собственно, обещанный ролик про зимние покатушки. Конечно, того драйва и треша, что ощущаешь, видео не передаёт, но всё же.