Встав пораньше я позвонил в ТИР и убедился, что  всем кто придет выстрел будет стоить 20 руб, штука.

В 14 ч я выехал из Дома, а в 14-30 мне сообщили, что Наши уже на месте и жаждут Зрелищ, Стрельбищ.

Скажу сразу нас было 23 + 2 гражданскиеь= 25. -))

У нас было 2 часа. Обычно по субботам у них аншлаг, спортсмены, ЧОПы и т.д.
Поэтому созванивался за 1 месяц.

У нас в тире не возникло ни одного прециндента. Которых достаточно с другими людьми в этом тире, то мальчик нацелится на друга и пальнет, то кто то нарушит инструкции и начнет заряжать пистолет с упором в колено и т.д.
Инструктор остался доволен работой с нами. Поблагодарил за Сплоченный Мото коллектив.

Всем кому понравилось можно легко стрелять со скидкой 30% - ВСЕГДА - условие вступить к ним в клуб (50 р - членский взнос).
www.RusGun.ru

 Довольно таки много было девушек - стрелявших неплохо.
Lone Rider - Андрей показал отличные результаты (я видел только его результаты, так что сорри).

После Тира мы сели в метро и поехали в ПИК там нас ждали в бильярд и мы очень хотели увидеть наших друзей:
Хан, Ольгу, Рыжжжж, Ангера, Директора, Светлану, Джеки, Машулю, Добряка, Наташика, Рыжего, Даблов, и остальных, но сразу мы не доехали - нас покорил Грузинский ресторан со своей вкуснейшей пищей.

Потом таки добрались до друзей и поиграли в Бильярд.
Чудненько провели время.
Выходной день - суббота УДАЛСЯ.

Спасибо всем, трясем Физрука на фотки.

http://vkontakte.ru/album2516934_123340199

Хороший был такой Шадик. Отменный Просто.

Из ТюнинХа было: Стекло, Доп. Люстры, Дуги, Платформы, Кофры, Рамки, Переднее-Заднее крыло (Рамки), подогрев ручек, доп.электрика, подсветка (в последний мес.) перед продажей. кр. цвет.
Куча винтиков ввиде черепов, в особенности на стекле.

Может быть зимой, может быть темнотой и метелью, а может быть нашим конкурсом, но вот навеяло...

Саши нет...

Мы не были знакомы, хотя я хотела бы... Меня восхищали его энергичность и жизнелюбие, которые чувствовались даже через текст. В период повышенной занятости и отсеивании всей лишней информации я все равно находила время прочитать его отчет с Red Bull X-Fighters. Помню была в таком восторге, что рассказывала чуть ли не каждому встречному какой у нас на сайте есть замечательны человек. И даже пыталась заставить маму прочесть хотя бы один отчет, уверенная в том, что остальные она захочет почитать сама)) Не много не получилось, но фотографии с мероприятия она просмотрела все.

Но вот в один день открыла страничку и узнала, что его нет. Я, честно говоря, до сих пор  не очень понимаю как так его нет, какая-то пустота. Да сайт живет, да все хорошо и я ни кому не пытаюсь внушить печаль. Но просто все же его не хватает.

Я думала мы познакомимся на мотопарке. И этот мотопарк пройдет веселее, чем прошлый, что у него обязательно будет куча идей, что не получится что все приехали только на 15 минут с нами познакомиться, что с нами будет наш энеджайзер))

Но судьба решила иначе... Жаль...

Знаю, что не по теме, знаю, что личное, но простите... настроение... завтра, Джойся, я все исправлю.

Началось всё так:

Как только я понял, что мне необходим мотоцикл - я открыл категорию "А". Дальше возникла проблема - денег на покупку небыло вообще.

Я не спал ночами, бредил... мне снились мотоциклы. Это было страшно.

Дальше, пораскинув мозгами, собрав в кучу все кредитки, зарплаты, прикинув все источники, где можно занять, у меня образовалась виртуальная сумма - 50-60 тыров.

На АвтоРУ я мониторил появление новых объявлений. Изначально рассматривался вариант 250 или 400 Бандоса. Но появился Брос. Посмотрел и купил.

Отмечу, что к моменту покупки байка у меня был весь комплект экипы (даже для второго номера). Но я не умел водить мотоцикл. Т.е. как - я мог ехать, но не управлять. Знал что к чему, но небыло автоматизма. Пришлось быстро учиться :) С Озерков до Комендантского я доехал без особых проблем, не считая того, что пару раз чуть не убрался.

Брос был не в идеале, а что ещё хотеть - 89 год. Пришлось повозиться с карбами, тросами, да и по мелочам. Благо опыт был - когда-то ездил на Жигулях. А там надо уметь находить и устранять неисправности :)

Жигулей давно уж нет, а вот навыки остались.

Приведя в порядок и немного успокоившись (состояние куража не оставляло меня), я отправился накатывать навыки. Ездил в пределах района и там, где мало машин. На площадке делал змейку, отрабатывал торможение. Прочитал очень много литературы о вождении мотоцикла. Только через месяц выехал на дороги.

Да, 6 летний стаж вождения автомобиля оказался очень кстати. Ведь с ощущением, что каждый водитель хочет тебя убить, знаком любой байкер.

С Бросом у меня возник и первый приступ мотофетишизма :)))

Обклеил слекга венилом... фоткал его. Да! Мне нравилось его фотографировать. К тому же фотография - одно из моих увлечений.

Доходило даже до того, что друг Серёга фоткал меня на ходу, находясь в багажнике Мазды 3 :)))

Вообще, фотографии мотоцикла в движении с пилотом - это очень здорово.

Всякие мото-фото-фетиш фотки очень меня тогда радовали:

Из Броса я вырос очень быстро... он просто стал мне мал. Хватало разгона, скорости... но хотелось чего-то другого. Тогда я ещё не знал, какой именно мотоцикл мне нужен, но на подсознательном уровне понимал, что не Брос. Однако, те впечатления, которые остались от него, будут со мной всю жизнь.

Простите за сентименты :)

P.S.: девчёнки ссали кипятком от этого мотика. ДА!!!