Спасибо тебе, Keeway...

Вот мы и расстались…

Сегодня он в последний раз вёз меня по Москве.

Теперь у моего мотоцикла новая жизнь и  новый хозяин…

Пусть для кого-то это просто кусок крашеного китайского железа, но я хочу сказать ему спасибо за ту радость и счастье, которые он мне подарил за эти два года.

За то ощущение восторга от того, что ВОТ ЭТО, стоящее перед тобой и одуряющее пахнущее новой кожей, смазкой и бензином и есть твой первый, именно ТВОЙ  МОТОЦИКЛ.

За то, что наконец позволил испытать то, о чём я мечтал с детства, но достичь чего смог только теперь – то неповторимое и каждый раз разное ощущение ЖИВОЙ дороги.  Не той дороги, дороги, которую ты видишь через лобовое стекло машины (рафинированной, безжизненной, выхолощенной кондиционерами, ABS и энергопоглощающими стёклами), а дороги в которую ты врастаешь целиком, ложась на упругий поток набегающего ветра и от которой тебя отделяют только раскалённые цилиндры двигателя твоего мотоцикла.

Я понимаю, что их ещё будет не один и не два….. но тот, самый первый мотоцикл, навсегда останется САМЫМ ЛУЧШИМ… навсегда. И когда ни будь, сидя в друзьями, я, сдувая пену с кружки пива, буду мечтательно говорить… «… Дааа робяты!! Был у меня когда-то байк, так это был ТАКОЙ БАЙК!, ВСЕМ БАЙКАМ БАЙК!!!...»ак з лобовое стекло машины (рафинированной, безжизненной как ва, но достичь чего смог только теперь - то ство и не

ак з лобовое стекло машины (рафинированной, безжизненной как ва, но достичь чего смог только теперь - то ство и не